美国对汽车贸易逆差的关注成为与日本达成协议的障碍——彭博社

日本横滨港等待装运出口的汽车。摄影师：Akio Kon/彭博社据一位与日本首相石破茂讨论关税谈判的在野党领袖透露，美国对日美汽车贸易逆差的强烈关注是阻碍两国达成协议的关键因素。

日本立宪民主党党首野田佳彦周四表示，他在会晤中询问石破茂为何双方持续约两个月的谈判仍未能达成共识。

“首相没有明确解释，但美方似乎最关注汽车贸易逆差问题，“野田对记者表示，“双方可能提出了各种方案，但在汽车领域存在理念差异。因此他表示目前尚未形成总体共识。”

石破茂向野田及其他政党领袖通报了双边贸易谈判的最新进展。本周早些时候，首相与美国总统特朗普在加拿大举行的七国集团峰会期间进行了会晤，但未能达成协议。

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日本去年对美贸易顺差达8.6万亿日元（593亿美元），创历史第五高纪录。其中约82%的顺差来自汽车及零部件出口。这一贸易差额使日本成为特朗普发动全球关税战、试图重新平衡美国贸易逆差的主要目标。

特朗普对汽车及相关零部件征收了25%的关税。根据日本汽车制造商协会数据，汽车关税对日本尤为关键，因为汽车产业是其经济支柱，雇佣约560万人（占全国劳动力8.3%），贡献约10%的国内生产总值。

这些关税措施加剧了日本经济在年初第一季度萎缩后陷入技术性衰退的风险，而大部分关税措施尚未全面生效。5月份日本对美出口下降11%，其中汽车出口暴跌约25%。财务省数据显示，当月日本对美贸易顺差为4517亿日元，其中93%来自汽车及零部件。

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此次政党领袖会议召开之际，正值7月参议院选举前夕。关税谈判不仅对经济影响重大，也关乎石破茂的公众形象。

日本维新会共同党首前原诚司援引首相言论称，汽车问题是两国间最大分歧点。

“首相未透露具体细节，“前原在会后表示，“但我认为最大分歧在于汽车领域。日本要求降低汽车关税，但我推测特朗普可能并未同意。”

前原诚司表示，石破茂在会议上强调，他将确保汽车行业的企业获得充足的贷款支持，同时寻求跨党派合作以在贸易谈判中保障日本的利益。

野田佳彦援引与石破茂的对话称，目前尚不清楚美国将在7月9日贸易截止日期前做出何种决定，届时所谓的对等关税将恢复至原先更高的水平。

对日本而言，这意味着全面关税将从10%跃升至24%。除了汽车及零部件关税外，该国钢铁和铝产品已面临50%的关税。

“我们正面临可称之为国家危机的局面，“石破茂周四表示，“为渡过难关，我们将听取在野党意见，继续强烈要求美国重新审视关税措施。”

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日本首席贸易谈判代表赤泽良成预计将继续与美国财政部长斯科特·贝森特等美方代表进行磋商。截至目前，双方已在华盛顿举行了六轮会谈。在加拿大面对面会晤前，石破茂与特朗普还就关税问题进行了三次电话沟通。

前外相前原诚司对石破茂当前的努力表示支持。

“最终我相信将由特朗普总统做出决定，“前原表示，“我们要求日本政府在不损害日本利益的前提下继续完善协议内容，不会仅因本次未达成协议就简单断言其不可接受。”