英伟达的"主权"AI或许能赢得讽刺大奖——彭博社
Lionel Laurent
英伟达公司首席执行官黄仁勋与法国总统埃马纽埃尔·马克龙在2025年6月11日巴黎VivaTech科技峰会上的合影。
摄影师：彭博社/彭博身披标志性皮衣的英伟达亿万富翁老板黄仁勋，正穿梭于欧洲各国首都，与英国工党领袖基尔·斯塔默、法国总统马克龙等政要同台推介其"主权人工智能"构想——即在本国境内建立提供核心算力的新型数据中心，而非依赖海外科技巨头。若论反讽艺术，这个概念恐怕能摘得桂冠。
AI算力双雄争霸
欧洲算力总量落后于中美两国
数据来源：Epoch AI
注：各国AI超级计算机算力占比估算值（FLOP=浮点运算次数）
黄仁勋的提案无疑击中了欧洲领导人的心弦——他们既渴望找到提升生产力的新引擎，又急于避免在美中主导的科技竞赛中彻底掉队。近期合作包括：与法国AI初创公司Mistral共同打造搭载1.8万块英伟达Blackwell芯片的云平台，以及为欧洲制造业建设基于1万块Blackwell芯片的德国工业云。中东地区也已签署重大主权AI协议，但黄仁勋预言未来两年欧洲算力将激增十倍：“变革即将到来。”
彭博观点英国小型银行TSB对欧洲意义重大并非所有港口都构成国家安全威胁泰国在错误时机陷入低迷欧佩克腹地正掀起电动车革命但这看起来并不太像主权。从英伟达的角度来看，该公司显然正将自己定位为地缘政治参与者，直接与马克龙等国家元首接触，作为推动人工智能应用普及的终极技术赋能者。在中美贸易战持续、因出口管制导致其在中国损失150亿美元销售额，以及欧洲对谷歌和微软等美国科技供应商日益警惕的背景下，这对英伟达有利。彭博行业研究上月估计，在去全球化的世界中，主权人工智能投资每年可为英伟达增加100至150亿美元收入。
但从欧洲的角度来看，距离马克龙等领导人向焦虑的选民承诺的技术自主仍有很长的路要走。支撑这些大型项目的硬件和基础设施最终仍属于英伟达——这家占据80%市场份额的美国公司，其统治地位将通过每几年更新迭代的芯片得到巩固。即便存在欧洲供应链，也主要体现在Mistral等公司提供的顶尖工程师和开源模型上。但在美国竞争对手如此强势的情况下，这是否足以保障欧洲人工智能的未来仍有待观察。Mistral迄今筹集的10亿欧元（12亿美元）资金与OpenAI相比微不足道；尽管计划雄心勃勃，但Epoch AI数据显示，当前欧洲仅占全球人工智能算力预估总量的4.8%。
我们已见过这样的剧情。法国和德国曾寄望于"主权云"来保护用户数据免受美中两国的域外管辖。如今，美国科技公司仍占据欧洲约70%的云服务市场份额。每当出现降低依赖的尝试——比如丹麦市政当局弃用微软——就会同步出现德国军方与谷歌达成云协议的反向操作。在搜索引擎领域，那些标榜替代谷歌的欧洲工具实则依赖微软必应——因此去年全球断网时必应崩溃，它们也随之瘫痪。难怪微软如今向欧洲提供"主权云“服务时毫无违和感？
抛开术语误用和模糊表述，若黄仁勋将AI视作电力或蒸汽机般关键技术的愿景成真，有人认为这些都不重要。上周的研究与应用AI峰会上，我主持的小组将AI主权比作国家航空公司：重要的是国旗标识和运营权，而非铝制机身和发动机的产地。
但阿姆斯特丹大学研究员Leevi Saari指出，对依赖性问题（如俄罗斯天然气或中国出口）的忽视已带来切实代价，AI可能重蹈覆辙。当技术发展仍由全球化供应链、外包劳动力和垄断供应商主导时，当前所谓的主权方案更像是"主权即服务”——以巨大成本包装的自治外壳。毕竟，或许正是空客集团等替代方案的存在，才让航空公司如此从容。
如果AI主权是一个值得追求的目标，欧洲需要做的远不止是为相同芯片换上新的包装。它具备诸多优势：人才、技术、像ASML Holding NV这样的公司，以及一个亟待创新的汽车工业基础。但欧洲缺乏的是一个拥有充足研发投入、资金支持和终端用户需求的生态系统——正是这种生态系统帮助美国初创企业在去年获得的融资是欧洲同行的两倍多，据AVP称。这并非一朝一夕能改变，但它应该是任何主权愿景的一部分——正如Air Street Capital的Nathan Benaich所言，投资芯片独立以保障“足够好”的替代方案并分散风险也应如此。他认为，否则将面临数字殖民主义。随着中国在DeepSeek之后的发展道路上继续前进，美国也在拉近与其半球的关系，预计我们会更频繁地看到黄仁勋的皮夹克。
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