印度航空事故：打捞人员寻获第二个黑匣子——彭博社

印度航空AI171航班在艾哈迈达巴德坠机现场的起落架残骸。摄影师：Siddharaj Solanki/彭博社搜救人员正在仔细检查上周坠毁的印度航空客机残骸，已寻获第二个黑匣子，他们试图获取更多证据以查明这起导致机上242人中仅1人幸存的事故原因。

据参与救援任务的人士透露，第二个飞行数据记录器是从印度西部城市艾哈迈达巴德坠机现场的废墟中挖掘出来的。首个黑匣子在上周四坠机次日被发现。印度航空未立即回应置评请求。

这两个记录器通常是协助调查人员还原空难最后时刻的关键证据。尽管专家已对襟翼设定、发动机性能以及为何未按惯例在起飞后收起起落架提出质疑，目前坠机原因仍不明确。

这架波音787客机在起飞前往伦敦后不久便坠入艾哈迈达巴德人口稠密区。现场视频显示，飞机先是爬升，随后平飞并坠向地面，最终化为一团火球爆炸。

机上仅有一人幸存。包括地面遇难者在内，死亡人数至少达270人，这是十余年来最严重的航空灾难。

调查至今进展缓慢，当局对可能导致这场灾难的原因提供的线索寥寥无几。美国联邦航空管理局和国家运输安全委员会已派出专家团队前往坠机现场协助调查。波音公司也派驻了团队。

印度民航总局周二发表声明称，对印度航空波音787机队的监察"未发现重大安全隐患"。

“经查，该机型及相关维护系统符合现行安全标准，“民航总局表示。

周六的新闻发布会上，印度航空监管机构表示将对数十架波音787客机进行紧急安全检查。印度航空另称，在民航监管机构指导下已完成对现役9架梦幻客机的一次性检查，剩余24架待检。

所谓的黑匣子（实际为亮橙色以便于事故现场搜寻）是经过强化的设备，能承受剧烈冲击、火烧及长期水浸。这些匣子曾帮助破解多起历史空难谜团，不过通常需要数周——某些情况下甚至数年——才能寻获。

787机型的两个黑匣子均记录驾驶舱语音、飞行数据及数据链通信。老式黑匣子通常功能分离，一个存储驾驶舱语音与环境声音，另一个保存飞行数据。