雷诺汽车(RNO FP)在卢卡·德·梅奥意外离职后启动CEO遴选——彭博社
Stefan Nicola, Albertina Torsoli
卢卡·德·梅奥摄影师:内森·莱恩/彭博社在卢卡·德·梅奥计划离任的突发消息传出后,雷诺集团正面临迅速寻找其首席执行官继任者的压力。当前汽车行业正面临贸易紧张局势加剧以及以比亚迪为首的中国制造商带来的激烈竞争。
据知情人士透露,由董事长让-多米尼克·塞纳尔领导的董事会正在考虑内部和外部CEO候选人,包括达契亚品牌负责人丹尼斯·勒沃特和斯特兰蒂斯集团采购总监马克西姆·皮卡特。由于讨论属于机密,这些要求匿名的人士表示,雷诺计划在德·梅奥7月15日卸任前确定继任者。
彭博社Hyperdrive本田推出四轮电动自行车瞄准最后一公里配送电动滑板车如何征服(大半个)欧洲中国汽车零部件供应商对车企付款承诺持谨慎态度美国将放宽阻碍特斯拉自动驾驶Cybercab的法规雷诺今年正延续近期成功势头,计划推出多款新车型,并预计实现与梅赛德斯-奔驰集团相当的利润率。但德·梅奥同时留下了电动车和软件部门Ampere等陷入困境的业务,其上市计划也未能实现。
德梅奥是雷诺第三位离职的高管,此前前首席财务官蒂埃里·皮埃顿于3月加入医疗设备制造商美敦力公司,工程主管吉尔斯·勒博格涅去年退休。斯特兰蒂斯和雷诺的日本合作伙伴日产汽车公司最近也更换了首席执行官。
以下是雷诺可能考虑的几位首席执行官候选人。公司和潜在候选人均拒绝置评。
丹尼斯·勒沃
这位60岁的法国人通过提升雷诺旗下经济型品牌达契亚的市场份额而声名鹊起。勒沃几乎整个职业生涯都在雷诺度过,曾在土耳其和俄罗斯工作,并短暂在美国为日本合作伙伴日产工作。公司内部人士形容这位布列塔尼人善于激励员工。
丹尼斯·勒沃摄影师:Nathan Laine/彭博社弗朗索瓦·普罗沃
雷诺的采购主管在公司工作超过二十年,2002年从法国国防部加入。他出生于1968年,在多位首席执行官领导下晋升,并曾为这家汽车制造商在葡萄牙、中国、俄罗斯和韩国工作。
弗朗索瓦·普罗沃来源:雷诺公司马克西姆·皮卡特
作为雷诺的劲敌斯特兰蒂斯的老将,51岁的皮卡特曾是接替卡洛斯·塔瓦雷斯的高管人选之一,当时这家吉普制造商正在进行漫长的CEO遴选。知情人士称,塞纳尔近几个月一直在密切关注他的动向。皮卡特的背景和经历——他曾在中国工作,最近负责采购和供应链管理——可能使他成为合适人选。
马克西姆·皮卡特摄影师:法布里斯·科夫里尼/AFP/Getty Images蒂埃里·皮顿
55岁的皮顿曾与德梅奥合作制定扭亏为盈计划,帮助公司实现有史以来最高的运营利润率,之后于今年早些时候转任美敦力CFO。他在雷诺控制和财务部门工作的八年经历,使他成为熟悉公司内部情况的候选人。皮顿曾在日产工作,在通用电气公司任职十余年,深受投资者好评。
伯恩斯坦分析师斯蒂芬·雷特曼在报告中写道:“皮顿给人留下深刻印象,无疑仍具备领导雷诺的知识和技能。我们希望他在雷诺董事会潜在候选人名单上排名靠前。”
蒂埃里·皮顿摄影师:朱利安·德罗萨/AFP/Getty Images