比亚迪：中国电动车市场价格战不可持续 - 彭博社
William Wilkes, Tom Mackenzie
李柯图片来源：彭博社比亚迪公司一位高管表示，中国电动车价格战已难以为继，但未透露是否会取消引发此轮价格战的激进折扣政策。
“这是场异常激烈的竞争，“比亚迪执行副总裁李柯在伦敦接受彭博新闻采访时表示，“不，这不可持续。“她指出随着市场成熟，行业或将迎来整合期。
观看：比亚迪高管李柯称中国电动车价格战不可持续（英文视频）
此番言论折射出中国电动车市场日益加剧的紧张态势。新势力车企激增与大幅降价（多数由比亚迪主导）已侵蚀行业利润，引发政府干预。尽管比亚迪市场份额提升，但负面影响持续扩大，投资者、监管机构及竞争对手均施压要求行业重整。
彭博社超速档比亚迪高管坦言其参与引发的电动车价格战难以为继据BD报道南非拟对进口电动车电池征收15%关税中国找准全球贸易痛点——并将再次运用这一优势丰田股东投票决定重新任命董事长丰田章男本月早些时候，北京召集行业领袖，要求制造商避免以低于成本的价格销售汽车或实施被认为不合理的折扣。
价格战严重打击了汽车制造商的股价，自5月底达到峰值以来，比亚迪的市值已缩水约220亿美元。尽管如此，许多分析师认为，如果比亚迪能够淘汰中小型竞争对手，巩固其领导地位，那么它将成为长期赢家。
李表示，比亚迪将继续在中国境外积极投资，尤其关注欧洲市场。该公司计划在未来几年向该地区投入高达200亿美元的资金。
比亚迪在德国、英国和意大利等欧洲主要国家的市场份额正在迅速增长。这一进展归功于其不断扩大的经销商网络以及具有竞争力的价格策略，尤其是在插电式混合动力车领域。
该公司最近在欧洲超越了竞争对手特斯拉公司，这一变化归因于其产品线的广度：目前比亚迪在该地区销售9至10款车型，而特斯拉只有4款。
李补充说，比亚迪在售后服务方面投入了大量资金，并相信随着客户对其技术和公司支持的熟悉，其在欧洲的市场份额将继续增长。
“如果我们决定做某事，我们会投入所有资源，”他说。“我们希望确保其长期成功。”
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