比亚迪高管称其助燃的电动车价格战不可持续 - 彭博社
William Wilkes, Tom Mackenzie
比亚迪公司一位高管表示,中国电动汽车价格战不可持续,但这位中国最大电动车制造商的高管并未透露公司是否会减少由其引发的激进折扣策略。
“这是非常极端、残酷的竞争,“比亚迪执行副总裁李柯在伦敦接受彭博新闻采访时表示。“不,这不可持续,“她补充道,并指出随着市场成熟,行业整合将不可避免。
此番言论凸显了中国过热电动车市场日益加剧的压力。大量新进入者和大幅降价(许多由比亚迪主导)侵蚀了利润空间,甚至引发罕见的政府干预。尽管比亚迪扩大了市场份额,但连锁反应正在扩大,投资者、监管机构和竞争对手都在推动行业重整。
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北京方面本月早些时候召集行业领袖会谈,要求电动车制造商不得以低于成本价销售或提供不合理降价。
电动汽车价格战严重拖累汽车制造商股价,比亚迪自5月底见顶以来市值已缩水约220亿美元。不过,如果中小型竞争对手被挤出市场,比亚迪有望成为长期赢家,从而扩大其主导市场份额。
李表示,公司计划继续在海外积极投资,尤其聚焦欧洲市场。她透露未来几年将在该地区投入高达200亿美元。
凭借快速扩张的经销商网络和具有价格竞争力的产品(尤其是插电式混合动力车),比亚迪在德国、英国和意大利等欧洲主要国家的市场份额正迅速提升。
该公司近期在欧洲超越竞争对手特斯拉,部分归功于比亚迪提供了更丰富的车型选择。目前其在售车型约9-10款,而特斯拉仅有4款。
李补充说,比亚迪正大力投资售后服务,随着更多客户熟悉其技术及支持体系,预计欧洲市场份额将持续攀升。
“如果我们决定做某事,就会全力以赴,”她说。“我们希望确保它长远来看是成功的。”