亚马逊与沃尔玛的无人机配送大战将竞争推向空中 - 彭博社

一架Prime Air MK30无人机。来源：亚马逊 欢迎阅读《科技深度解析》，这是我们每日发布的时事通讯，汇集了彭博社全球记者关于科技行业的报道与分析。今天，马特·戴将探讨亚马逊和沃尔玛大幅扩展无人机配送服务的计划。

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全球科技动态

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重新估值

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高空争霸

美国最大实体零售商与最大在线零售商同时在两座城市及周边地区推出无人机配送服务。到明年此时，这片空域将变得更加繁忙。

经过十余年炒作与监管障碍后，无人机送货业务正逐渐成为主流服务。亚马逊公司已将新配送设施选址锁定在达拉斯郊区，以及密苏里州堪萨斯城和圣安东尼奥市。意大利和英国的扩展计划也已提上日程。

上周，沃尔玛公司让亚马逊的推广相形见绌。这家零售商宣布将为新增的100家门店（包括北卡罗来纳州夏洛特、佛罗里达州坦帕、亚特兰大、休斯顿和奥兰多等地）配备无人机配送服务。结合沃尔玛在达拉斯的现有业务，该公司即将覆盖约十分之一美国人口居住区域。

沃尔玛能如此快速扩张，部分归功于其合作伙伴选择策略。更准确地说，是其拒绝押注单一合作方：多年来该公司先后借助初创企业DroneUp、Flytrex和Zipline，以及Alphabet旗下Wing Aviation LLC实现商品配送。这家位于阿肯色州本顿维尔的企业表示，自2021年启动无人机计划以来已完成超15万次配送。

Wing公司在无人机产业友好的澳大利亚积累了关键的早期配送经验，目前正引领沃尔玛的增长。该公司的无人机通常从商店停车场围栏区域起飞，像直升机一样垂直上升，然后水平巡航至最远6英里外的目的地。

“Wing实现了快速扩张，“正在开发无人机配送点的Arrive AI首席执行官丹·奥图尔表示，“他们获得了大量早期经验并付诸实践。”

亚马逊正在奋力追赶，这对这家在美国开创在线订单快速配送先河的公司来说实属罕见。十多年前，该公司选择自主建造无人机，在这个工程师主要专注于软件业务内部创建了一个初创航空航天部门。

在筛选了二十多种概念后，亚马逊工程师最终设计出能在约13英尺高度悬停投放货物的六旋翼无人机。公司发言人表示，自去年推出以来，MK30最新型号已完成约11,800次飞行。

目前，亚马逊的无人机正在凤凰城大都会区和德克萨斯州大学城的仓库运营。（今年早些时候配送服务曾暂停约两个月，期间公司推出了包括解决灰尘或雨水可能干扰高度测量在内的软件更新。）

无人机将如何无缝融入美国零售习惯仍有待观察。频繁无人机飞行的嗡嗡声已经激怒了现有测试点附近的居民。而且经济性尚不明朗。对于急需药品来说，通过航空加速运送5磅以下的单个产品可能合理，但洗洁精或一盒饼干可能更难推销。当沃尔玛关闭部分DroneUp配送中心时，其CEO告诉Axios，单次无人机配送成本约为每件30美元，是公司目标（低于7美元，与地面配送竞争）的四倍多。

沃尔玛正在达拉斯以每次20美元的价格测试服务，除了本顿维尔总部外，该公司已在此运营配送多年。沃尔玛+会员（年费98美元）和通过Wing应用下单的用户可免运费。亚马逊向Prime会员收费10美元，非会员15美元。

两家公司即将爆发的空战首役可能发生在达拉斯都会区。德克萨斯州理查森市议会周一以微弱优势批准了亚马逊在当地仓库增设无人机配送的计划。

引用

“美国夸大了华为的成就。华为目前还没有那么优秀。”

任正非

华为创始人

任正非在《人民日报》头版文章中淡化了美国出口限制对中国的影响。### 阅读

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