亚航百架巴黎订单引发空客A220与巴航工业之争——彭博社
Danny Lee, Siddharth Vikram Philip
空客A220组装现场。摄影师:Graham Hughes/彭博社低成本航空公司亚洲航空拟于下周巴黎航展订购约100架支线客机,据知情人士透露,这家马来西亚航司仍在空客集团A220与巴西航空工业公司E2机型间犹豫不决。
知情人士称,与制造商的谈判已进入最后阶段,由于谈判内容保密,其要求匿名。他们表示,优惠的融资方案是亚航的核心诉求,可能成为最终决策的关键因素。
这家由马来西亚商人托尼·费尔南德斯执掌的廉航公司,在疫情期间缩减运营并完成财务重组后正重振旗鼓。61岁的费尔南德斯计划亲赴巴黎宣布交易,知情人士透露。
亚航、空客及巴航工业的代表均拒绝置评。路透社早前报道称,空客正就至少100架A220订单与亚航进行深入谈判。
迄今为止,亚航所有客机均由空客提供,这使这家欧洲飞机制造商在竞标中具备先天优势。该航司现役240架飞机多为单通道客机,另有超过350架最畅销A320系列飞机的积压订单。
若空客最小商用机型能斩获三位数订单,将极大提振受困于销量疲软和供应链问题的A220项目。该机型在加拿大米拉贝尔和美国阿拉巴马州莫比尔工厂生产。
A220在2025年尚未获得任何订单承诺,去年仅实现17架总订单,计入取消订单后导致积压订单持续缩减。截至5月底,这款窄体机系列待交付订单为486架,而更大的A320系列则拥有超过7000架订单。
对巴航工业而言,此次胜出将扩大其在亚洲的市场份额,并成为其从单一航司获得的最大订单之一。这家巴西制造商已与新加坡航空有限公司旗下廉航酷航、维珍澳大利亚航空及日本全日空控股公司达成重要协议。
巴航工业已获得334架确认订单,其中约175架尚未交付。该飞机制造商在营销中强调,其交付速度远超空客或波音。