印度国有炼油企业计划订购油轮供国内使用 - 彭博社

印度国有炼油企业计划订购10艘国产船舶用于国内燃料运输，这是政府推动造船业发展雄心的举措之一。

据知情人士透露，印度石油公司、巴拉特石油公司和印度斯坦石油公司计划在今年晚些时候联合招标采购中型油轮。由于信息尚未公开，这些人士要求匿名。他们表示，该计划价值可能高达6亿美元，并要求在2028年前开始交付。

这个南亚国家正寻求增强国内造船能力，因为船舶在全球范围内日益被视为能源、贸易和国防的国家战略资源。印度目前至少有40家造船厂，但只有4家具备建造比中型油轮更大船舶的能力。

印度寻求增强造船能力

新德里列出的40家主要造船厂位置，以助力国内造船业发展

来源：印度港口、航运和水道部；公司网站；谷歌地图

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然而，知情人士表示，炼油企业对拥有和运营油轮的想法并不热衷，并已向政府寻求财政支持。他们认为，对炼油企业来说，租用船舶更为经济。

印度石油公司、巴拉特石油公司和印度斯坦石油公司未回复寻求置评的电子邮件。

这些中型油轮的载重量将在5万至6万载重吨之间，据知情人士透露，招标中每艘船的定价可能在5500万至6000万美元之间。他们表示，印度石油公司预计将拥有其中6艘，而巴拉特石油公司和印度斯坦石油公司将各自拥有2艘。

对炼油厂而言，选择本土建造的船舶可能会带来更高的成本。根据Braemar Plc的数据，韩国建造的中型油轮（通常被视为顶级配置）上月的平均价格约为5000万美元，而中国制造的船舶价格则便宜约700万美元。

据石油行业下游监管机构称，印度约13%的石油产品通过沿海航线运输，而该国超过一半的国产燃料通过管道运输。