优步与软银支持的Wayve计划在英国测试无人驾驶汽车 - 彭博社
Natalie Lung
Wayve已在美国、英国、德国和日本测试其驾驶辅助技术。
来源:Wayve科技有限公司优步科技有限公司与自动驾驶技术公司Wayve科技有限公司计划在伦敦首次进行全自动驾驶车辆试验,为两家公司在英国及其他地区推出商业无人驾驶出租车服务铺平道路。
两家公司未透露汽车制造商合作伙伴,但在周二的联合声明中表示,将在"未来几个月"公布全球汽车公司及试验时间表的详细信息。英国政府周二宣布的加速框架允许此类商业自动驾驶试点于2026年春季启动。
声明称,Wayve和优步将在推出L4级全自动驾驶车辆(即无需人工干预的车辆)前,与英国政府及伦敦交通局就许可和监管审批流程展开合作。
英国是优步宣布有意试点自动驾驶汽车的最大市场。随着特斯拉公司致力于推出竞争性无人驾驶出租车服务,这家共享出行公司在过去一年与全球汽车制造商和自动驾驶技术开发商达成了十余项合作,选择成为连接车辆与乘客的商业化平台,而非自主开发自动驾驶技术。该公司已与Alphabet旗下Waymo在奥斯汀推出无人驾驶出租车服务,并即将扩展至亚特兰大;与文远知行在阿布扎比及即将在迪拜开展合作。
英国还将成为优步与Wayve去年8月达成合作后首个试点市场,双方同意在优步平台上于多个市场共同推进未来自动驾驶出租车的部署。当时,优步还披露了对Wayve的战略投资,作为其C轮融资的延伸。Wayve的投资者包括英伟达公司、软银集团和微软公司。
“伦敦和其他英国城市代表着复杂的驾驶环境,其道路布局和交通法规与美国大多数全球L4级自动驾驶测试地区存在显著差异,“两家公司在声明中表示。“因此,从试点中获取的经验将为开发适用于全球城市部署的L4技术迈出重要一步。”
在伦敦和加州设有办公室的Wayve,已在美国、英国、德国和日本测试其驾驶辅助技术。该公司于4月宣布与日本汽车制造商日产汽车达成首个商业协议,将其软件整合至量产车型中,但未透露是否会与日产合作开发全自动驾驶汽车。Wayve宣称,其人工智能驱动的软件能以比现有方案更快的速度和更低的成本适应不同国家的驾驶行为。
“我们驾驶着同一套AI模型穿越了东京、米兰和蒙大拿,”Wayve首席执行官亚历克斯·肯德尔表示,“这让我们有信心与优步合作推出无人驾驶网约车服务,从伦敦起步并逐步扩展到全球其他城市。”
优步发言人证实,亚历克斯·泽卢博夫斯基将回归公司,负责英国地区的自动驾驶出行与配送业务。根据其个人领英资料显示,泽卢博夫斯基于2015年加入优步,后在其现已解散的内部自动驾驶部门工作至2021年1月,随后在优步的自动驾驶货运合作伙伴奥罗拉创新公司任职四年。