加州提议为洛杉矶及地方交通系统提供紧急贷款——彭博社
Maxwell Adler
一名乘客在加利福尼亚州弗里蒙特市的BART车站登上列车。
摄影师：David Paul Morris/彭博社加州立法者提出了一项针对洛杉矶周边地方政府及湾区交通机构的州立紧急贷款计划，这些机构一直难以恢复乘客量。
该贷款计划将允许洛杉矶地区政府在接下来的两个财政年度内借款高达10亿美元，以帮助当地从一月份的历史性野火中恢复。为旧金山及其周边居民服务的交通机构则可借款高达7.5亿美元。该倡议是州参议院和众议院立法者周一发布的预算计划的一部分。
彭博社城市实验室纽约市庞大的Equinox健身房和哈德逊广场酒店待售纽约市长候选人均同意建造更多住房，但建在哪里？参议员呼吁关闭新墨西哥州问题重重的ICE拘留设施迈阿密的饮用水受到佛罗里达州核电站的威胁根据概述预算优先事项的摘要文件，贷款偿还将归州政府所有，但债务的具体条款尚未最终确定。
这项贷款计划提案的提出，源于近二十名加州议员应洛杉矶市长凯伦·巴斯的要求，于三月向州预算委员会致信，请求为洛杉矶市的灾后恢复工作提供19亿美元支持。
洛杉矶市正考虑大规模裁员，以填补下一个财政年度约8亿美元的预算缺口。与此同时，旧金山湾区捷运系统正面临从2027财年开始每年3.5亿至4亿美元的结构性赤字问题。
“洛杉矶和湾区财政健康对全州经济至关重要，提供紧急贷款是一项关键的预算行动，并将长期增强加州的经济前景，“议员们在立法预算计划摘要中表示。
州政府官员正努力填补120亿美元的预算赤字，这主要是由于收入低于预期、节约成本预测过高以及特朗普关税政策带来的不确定性所致。
州政府官员还高估了后疫情复苏期间机构削减和收入增长带来的节省。本预算年度的效率措施比目标少了19亿美元。市场波动也进一步加剧了加州累进税制的压力，该税制严重依赖高收入者的所得税收入。
立法者与州长加文·纽森之间的预算谈判将于本周继续进行，最终预算案预计将在6月15日前进行修订和投票。