日本大洋石油通过受美国制裁油轮进口俄罗斯原油 - 彭博社

日本炼油企业太阳石油公司正通过一艘被美国财政部和欧盟列入黑名单的油轮接收俄罗斯原油货物。

尽管日本获得了购买该原油的豁免权，但这是该国两年多来首次从俄罗斯进口原油，表明随着乌克兰战争进入第四年，全球买家与莫斯科的交易正变得日益宽松。

彭博汇编的船舶追踪数据显示，总部位于东京的太阳石油正从名为"航海家"号的油轮接收60万桶萨哈林混合原油。该油轮于5月25日从俄罗斯东海岸萨哈林岛南端的普里戈罗德诺耶码头装货。

遭美国制裁的"航海家"号油轮将俄罗斯萨哈林2号项目的原油运往日本。来源：彭博社日本的豁免许可允许基于能源安全理由进口萨哈林混合原油。欧盟在第17轮对俄制裁方案中将该豁免延长至2026年6月下旬。美国也有一项豁免令，通常会自动延期，当前有效期至6月28日。

尽管如此，一个七国集团成员国通过黑名单船舶接收货物的行为，将强化外界对特朗普政府希望维持俄罗斯石油流通的看法。

太阳石油公司发言人证实了此次运输，并表示是应日本经济产业省的要求采购了这批原油。该发言人表示，如果不能运输原油，日本支持的液化天然气项目产量将受到影响，因为这两种碳氢化合物是同时生产的。

日本经济产业省未立即回应置评请求。

彭博汇编的船舶跟踪数据显示，周一"航海者"号油轮停靠日本菊间港，卸下来自俄罗斯萨哈林2号项目的原油货物。

更为宽松

在2022年2月莫斯科入侵乌克兰之前，日本炼油商平均每月从萨哈林2号项目进口四批货物。

当莫斯科在晚些时候建立新的所有权结构时，三井物产和三菱商事分别保留了该项目12.5%和10%的股份。尽管如此，日本与其他买家一样退出了。

一些俄罗斯原油进口商一直不愿接受受美国财政部海外资产控制办公室制裁的船只运输的货物，许多船只被列入黑名单后闲置了数月。但自特朗普上台以来，这种犹豫似乎正在减弱。

例如，尽管印度此前承诺遵守美国的措施，但对印度的运输基本上没有受到限制。

同样，自1月下旬以来，至少有20批俄罗斯原油通过美国制裁的船只交付给中国和叙利亚的买家。还有更多货物在被转移到未受制裁的船只进行最后一段运输之前，部分航程是由美国财政部制裁名单上的船只完成的。

美国外国资产控制办公室将此前名为"维尔纳茨基大道"的"航海者号"列入即将离任的总统乔·拜登于一月份制裁的161艘油轮名单。欧盟在次月将该船列入黑名单。

当时欧盟指出，俄罗斯现代商船公司试图通过将包括"航海者号"在内的部分油轮管理权转移给两家阿联酋船舶管理公司来规避制裁。

俄罗斯现代商船公司未就置评请求作出回应。

（本报道此前置于顶部的AI摘要已被移除，因其错误声称在制裁豁免情况下仍发生进口行为。）