供应链最新动态：特朗普与美中贸易谈判 - 彭博社
Shawn Donnan
支持唐纳德·特朗普总统关税政策的一个论点是，这赋予了他对其他国家的谈判筹码。但当迹象显示这种筹码正在贬值时，会发生什么？
这是个非常现实且紧迫的问题。随着美中谈判代表周一在伦敦会晤，很难证明美国手握优势筹码，或特朗普的谈判地位即将改善。
自4月2日他在玫瑰园宣布"解放日"关税以来，特朗普一直在进行战术性退让。
可以说这些举措都是为了实现终极战略目标——在美国周围筑起关税高墙。但它们也损害了特朗普在谈判中的可信度。
而美国法院裁定这些关税非法后，其战略核心的新进口税最终可能失效。即便特朗普设法动用其他权限拼凑出更多关税，也需要时间。而时间流逝意味着筹码蒸发。
‘塔可’贸易战
在金融市场中，总统地位削弱的迹象体现在如今臭名昭著的“TACO"交易策略——“特朗普总是临阵退缩”。如果股市上涨，这并非源于特朗普的政策，而是因为他总会从最极端的政策版本后退。这意味着更少的变革或经济损害，从而推高资产估值。
投资者很可能低估了现行关税将造成的破坏，或是美欧经济体的疲软——这种不确定性正迫使企业暂停投资和招聘。
中国对美出口骤降
对其他地区出口保持稳定
数据来源：中国海关总署，彭博社测算
现在下结论尚早。但正如密歇根州立大学供应链专家杰森·米勒上周指出的，美国贸易数据已发出警报：按其测算，今年4月密歇根州向加拿大出口的汽车数量仅为2024年正常月份的五分之一，这对该州汽车工人绝非吉兆。
经济疲软将削弱特朗普在与各国谈判时的筹码，尤其当衰退源于其自身政策时。这或许能解释他为何如此施压杰罗姆·鲍威尔和美联储降息，以及共和党为何急于推动引发市场财政担忧的税改法案，使常规债券拍卖变成重大考验。
但特朗普权力减弱的最大迹象体现在与中国的谈判中。
伦敦会谈
周一开始的伦敦会谈延续了上个月在日内瓦启动的对话，该对话曾使处于封锁级别的关税得到缓解。
这些谈判是在美国、亚洲和欧洲对中国磁铁用稀土出口管制日益担忧的背景下展开的。中国缓慢的出口许可证审批已导致实质性生产放缓。更重要的是，这提醒了人们中国的筹码。并促成了特朗普与中国国家主席习近平的通话——中方通报特别指出通话是应特朗普要求进行的，最终促成了本周的会晤。
对双方而言，保持对话都有动力。但谈判能否取得实质性进展，可能还需要数周甚至数月才能明朗。
与此同时，特朗普与其他国家的谈判也进入倒计时，这些谈判面临着7月9日的自我设定最后期限。
协议截止日期
白宫喜欢说，特朗普的关税迫使世界来到美国的谈判桌前。但正如彭博社记者Josh Wingrove周五报道，迄今鲜有证据表明真正有实质意义的协议即将达成。
美中最新一轮会谈的地点正提醒着这一点。此前大肆宣扬的与英国达成的协议——迄今为止最接近特朗普政府敲定的新协定——最终不过是勾勒了谈判可能达成的框架。
未来数日，美军坦克将在华盛顿街头游行，展示美国军事力量。随后特朗普将赴加拿大参加七国集团(G7)峰会，届时他势必竭力展现更强硬姿态并成为全场焦点。但不确定的是，相比几周前，他是否还能以同等优势地位与G7其他领导人展开会谈。
——华盛顿**肖恩·唐南 报道
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数据图解
关税生效致汽车售价飙升
四月汽车价格上涨2.5%，创五年最大单月涨幅。
数据来源：凯利蓝皮书
价格膨胀 | 急于赶在特朗普关税前购车的消费者面临残酷现实：贸易战已推高美国汽车价格，且涨价方式往往难以察觉。特定品牌型号的标价或许尚未调整，但制造商正悄然减少折扣、收紧低息贷款政策，即便宣称维持定价不变，实则已使购车者月供增加数百美元。
今日必读
- 目前正在印度进行谈判的美国代表团已延长停留时间，这预示着谈判在7月截止日期前取得进展。与此同时，印度汽车制造商在从中国进口稀土磁铁时面临比其他行业更严苛的条件。
- 据英国前首席贸易谈判代表透露，首相基尔·斯塔默需要特朗普"异常慷慨"才能实现其两周内敲定英美关税协议的雄心。
- 在下周即将举行的第三轮正式谈判前，越南企业已签署20项协议，价值约30亿美元，以进口更多美国农产品。
- 中国商务部表示，与欧盟就中国产电动汽车设定最低价格的谈判已"进入最后阶段”，但要达成协议仍需更多工作。
- 日本首席谈判代表赤泽亮生周五在华盛顿表示，如果双方能提前达成一致，日本不一定要等到下周在加拿大举行的七国集团峰会才与美国敲定贸易协议。
- 德国央行表示，由于企业面临全球贸易不确定性中挣扎，德国经济将面临连续第三年无增长。
- 彭博专栏作家Erika D. Smith撰文指出，由于特朗普总统的贸易战，洛杉矶港的船舶和货物数量显著减少，过去七天日均仅五艘船，而正常情况应为十几艘。
彭博终端资讯
- 彭博经济研究指出，有必要对本周在伦敦举行的中美贸易谈判预期保持审慎。五月日内瓦会谈时，关税处于禁运水平，降低关税是双赢之举。而此次谈判已无此类易达成的成果。
- 航运贸易组织BIMCO表示，正在制定标准条款以应对美国计划对中国关联船舶征收费用引发的合同不确定性。
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