特斯拉(TSLA)交付量因需求减弱而预计下滑 - 彭博社

华尔街正在下调对特斯拉公司交付量的预期，这家由埃隆·马斯克执掌的汽车制造商正面临消费者需求疲软和美国联邦电动汽车补贴可能减少的双重压力。

奥本海默分析师周五基于中国和欧洲的疲软数据，下调了对今明两年交付量的预估。该投行预计2025年交付量将达163万辆，这意味着将出现连续第二年下滑，低于彭博汇编分析师平均预期的170万辆。

彭博社Hyperdrive +政治埃隆·马斯克在未能保住电动车补贴后试图"扼杀"特朗普税改法案现代汽车考虑全面上调美国售价以抵消关税影响英国支持日产汽车显示斯塔默挽救工业岗位的决心充电桩安装量下降之际特朗普加大对电动车的抨击以科林·鲁什为首的分析师在报告中指出：“随着特斯拉开始修复品牌形象并执行以人工智能和机器人技术为核心的战略，其真正的挑战才刚刚开始。”

高盛分析师周五也下调了对第二季度交付量和股价目标的预期。这家卖方机构目前预计第二季度交付量为36.5万辆，低于此前预估的41万辆。

预期下调是对特斯拉的最新打击，该公司正面临销售疲软、消费者对马斯克政治活动的抵制，以及如今首席执行官与唐纳德·特朗普总统之间的公开争执。周四，随着两人互相攻击和威胁，这家汽车制造商的股价暴跌14%。本周该股累计下跌15%，创下自2023年以来最糟糕的单周跌幅。

特斯拉正准备本月在奥斯汀推出机器人出租车服务，马斯克正越来越多地将公司的未来押注在自动驾驶技术上。

2024年标志着这家电动汽车制造商十多年来首次未能实现年度交付量增长，今年特斯拉的销售开局艰难。由于马斯克短暂参与特朗普政府以及其有争议的政治观点，今年该品牌的两极分化加剧。Model Y作为其最受欢迎的车型进行更新换代期间，部分生产线停产也影响了销售。

在欧洲，特斯拉在关键市场仍然表现不佳。与此同时，根据考克斯汽车公司的数据，2025年前四个月，特斯拉在美国的销量同比下降约18,700辆，降幅为9.7%，这反映出即使该公司发布了最新版本的Model Y，其销量仍然下滑。