马斯克与特朗普之争令全球首富帝国面临风险——彭博社

埃隆·马斯克在华盛顿白宫参加内阁会议。

摄影师：塞缪尔·科鲁姆/Sipa埃隆·马斯克对右翼民粹主义的拥护，已成为他商业生涯中决定性且可能有害的一章。

通过支持唐纳德·特朗普的"MAGA"运动和欧洲的极右翼政党，马斯克疏远了大部分原有客户群，削弱了特斯拉在全球的品牌、销量和市场份额。随后是本周的决裂：他与特朗普的个人及公开决裂，引发了这位掌控世界最强大政府的人物的报复威胁。

在同时与客户以及他资助并放大了数月的政治运动决裂后，马斯克现在面临着罕见的威胁汇聚：品牌忠诚度崩溃、收入不稳定以及日益增加的法律和监管风险。

特斯拉公司的销量已经在党派包袱的重压下步履蹒跚。长期被视为国家战略资产的SpaceX，随着政治风向的变化正面临新的审查。而X平台（马斯克440亿美元的"言论自由"实验）的生机——得益于马斯克与白宫的亲近及随之而来的广告收入——可能很快消失。

“埃隆的行为并不符合股东的利益，“特斯拉股东Gerber Kawasaki的首席执行官罗斯·格伯表示，该公司在过去几年一直在减持特斯拉股份。

视频：格柏川崎财富投资管理公司总裁兼CEO罗斯·格伯表示，马斯克与特朗普的争斗是一场灾难。

周四在彭博电视台的采访中，当这场风波仍在持续时，格伯称马斯克的行为正导致"马斯克帝国正在实时瓦解”。

面对左右两翼的敌人，马斯克发现自己处于消费者抵制和政治敌意共同掀起的风暴中心。

“右翼不会买特斯拉，左翼也不会买特斯拉。埃隆成了无国之民，“特朗普的外部顾问史蒂夫·班农在接受采访时表示，他长期批评马斯克。

班农称他"持续与特朗普政府最高层进行对话”，敦促他们撤销马斯克的安全许可，并依据《国防生产法》以涉及美国国家安全为由接管SpaceX和星链。

即使特朗普不采取如此激烈的措施，白宫也不乏报复选项。总统可以动用美国证券交易委员会、国家公路交通安全管理局和联邦航空管理局等机构的权力，对马斯克所有业务及其财富来源造成实质性损害——甚至只需通过无休止的监管泥潭。

仅一天之内，马斯克与特朗普的争执就使其个人净资产缩水340亿美元，这是彭博亿万富豪指数追踪全球500位富豪历史上第二大单日跌幅。唯一更大的财富损失发生在2021年11月他本人遭遇的那次暴跌。特斯拉周四市值蒸发1530亿美元，周五随着马斯克情绪逐渐平复，股价出现反弹。

特斯拉股价暴跌14%，马斯克与特朗普公开争执

6月5日股价表现

数据来源：彭博社报道、X及Truth Social平台动态

马斯克曾多次经历至暗时刻。多年来，质疑者不断预言他将走向失败，但这位全球首富总能凭借狂热的粉丝群体和愿意为其野心持续注资的支持者扭转乾坤。

最著名的案例是特斯拉曾濒临破产，却最终逆袭成为全球最大电动车制造商。马斯克440亿美元收购X公司时，因企业债务积压饱受诟病，却在特朗普胜选后迎来转机。

视频实录：“我对埃隆非常失望。我曾给予他诸多帮助，“特朗普在总统办公室表示。

“马斯克总能在毁灭边缘力挽狂澜，“持有特斯拉股票占成长型投资组合3.5%的南希·滕格勒周五接受彭博电视采访时表示。

拉弗滕格勒投资公司CEO兼首席投资官滕格勒透露，其机构近月持续增持特斯拉股票，但目前仓位已达上限。

“他需要减少戏剧性言论，回归商业本质，“她指出投资者看重的是增长潜力，而非"表演式管理”。

特斯拉遭遇史上最差年度开局

欧洲市场前四月销量骤降39%

来源：Jato Dynamics

注：欧盟国家及英国。包含波兰和斯洛伐克四月份注册量的预估数据。

要实现此次反弹，马斯克必须说服人们加快购买其电动汽车的速度，并扭转美国、欧洲及全球市场销量急剧下滑的颓势。

随着公司对人工智能、机器人技术和自动驾驶汽车进行巨额押注，他还需吸引用户使用其在奥斯汀推出的新型机器人出租车服务。

马斯克已游说立法者为无人驾驶车辆扫清道路，这一举措最初得到特朗普支持。目前尚不清楚马斯克与特朗普的公开决裂是否会加剧自动驾驶汽车的监管复杂性，并可能延缓特斯拉机器人出租车网络的发展进程。

摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯在题为《事态迅速升级…》的研究报告中指出：“分歧无助于特斯拉需求，且可能（暂时性）疏远政治光谱中的多方势力。”

乔纳斯表示市场情绪"高度紧张”，他维持特斯拉每股410美元的长期目标价，但预警短期波动并"准备迎接股价进一步下跌”。

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未来数周的其他考验可能包括这位亿万富翁旗下AI公司xAI Corp的50亿美元债务发行，以及xAI与SpaceX的融资轮次。马斯克近期刚为其神经科技公司Neuralink完成6.5亿美元后期融资，投资方包括红杉资本、ARK投资管理公司和创始人基金等大型机构。

从法律和监管角度来看，如果特朗普政府调转矛头针对这位亿万富翁，并如总统威胁的那样收回合同，马斯克将面临更大风险。

根据彭博政府数据，作为全球估值最高（3500亿美元）的初创企业之一，SpaceX自2000年以来已从美国国防部和NASA获得超过220亿美元的非机密合同。该公司为五角大楼发射关键的国家安全卫星，而美国正依赖这家由马斯克领导的企业开发航天器，以期在短短两年内将美国宇航员送上月球。

马斯克剩余政府合同总额至少达320亿美元

马斯克旗下企业未使用的非机密合同资金预估

来源：彭博政府

注：包含6月5日后到期的合同。不包括未动用资金的合同或未报告消耗率的合同。国防合同可能存在90天延迟报告。剩余合同金额为未来成本预估，非强制支出。

马斯克宣布停运至关重要的"龙飞船”（该飞船为美国向国际空间站运送货物和人员）的誓言引发行业震动。若实施这一后来被收回的威胁，将切断美国太空计划的关键部分。

“作为主要航空航天防务承包商的首席执行官，威胁停止执行政府签约服务的行为是不可接受的，“前总统奥巴马任内的NASA副局长洛里·加弗表示。

加弗表示，NASA需要SpaceX，但SpaceX的商业模式也在一定程度上依赖于美国政府。

马斯克公司政府合同收入激增

按财政年度划分的非保密政府合同支付金额

来源：彭博政府

注：排除占比不足0.03%的其他机构，以及2009年和2012年的净义务解除数据。2025财年数据为2024年10月1日至2025年6月5日。国防合同可能存在90天延迟报告。

“埃隆已经撤回龙飞船退役计划，因为政府合同现已成为其商业计划的重要组成部分。但他们为这些合同提供服务，这是一种共生关系，“加弗说道。

在日常运营中，政府机构可能通过延迟太空发射、卫星服务或机器人出租车扩张等措施对马斯克的企业施压。对上市公司特斯拉或其财务状况的调查可能涉及美国证券交易委员会，以及反垄断审查和联邦贸易委员会对社交媒体内容审核、数据使用或人工智能领域的关注。

目前，马斯克和特朗普可能正努力至少暂停这场公开较量。

白宫官员表示，特朗普计划将注意力集中在通胀和经济问题上，而非与马斯克对话，并暗示（但未提供证据）这位亿万富翁正急切寻求与总统通话。（特朗普周五早上在其社交媒体平台连发两帖，进一步施压美联储主席杰罗姆·鲍威尔降息。）

至于取消马斯克的政府合同，其中一位知情人士表示，特朗普尚未采取任何行动来兑现他的威胁。不过，他正在考虑卖掉自己的特斯拉。