保时捷考虑在美国进行部分最终组装以缓解关税冲击 - 彭博社

据知情人士透露，保时捷汽车公司正考虑将部分车型的最后组装环节转移至美国，以缓解唐纳德·特朗普对进口汽车加征关税的影响。

熟悉首席执行官奥利弗·布鲁姆想法的人士表示，这家由大众汽车集团控股的跑车制造商可能将内饰部件安装或轮胎装配等最终组装工序从德国迁至美国。保时捷目前未在美国生产任何车辆，因此受关税影响尤为严重。

其他应对方案也在考虑中，布鲁姆已向相关人士表示所有选项都在讨论范围内。

这位CEO多次强调不考虑将整车生产从德国转移至美国，该品牌大部分制造环节——从车身骨架构建到底盘动力系统组装——仍将在德国完成。

延伸阅读：特朗普关税乱局如何震动汽车业：QuickTake解析

将最后组装环节移至美国既可保留保时捷"德国制造"的声誉，又能满足特朗普推动本土制造的诉求。母公司大众汽车在美国设有多家工厂。

保时捷发言人表示目前没有在美生产计划。

保时捷提升高增长、高利润豪华品牌地位的战略正面临挑战：电动车型需求疲软、中国豪华车市场萎缩以及最大市场美国的新关税政策。自四月起，多数进口美国车辆需缴纳25%关税。

保时捷今年已两次调整其业绩指引，并正推进重组措施以应对欧洲、中国和美国的经济不确定性。该公司正在德国缩减员工规模，并部分放弃了其电池业务的雄心。

竞争对手梅赛德斯-奔驰集团已开始计划将更多生产转移到美国以应对关税政策。