电力公司CEO称若无新输电线路 美国将在AI竞赛中输给中国——彭博社
Naureen S Malik, Mark Chediak
Invenergy LLC联合创始人兼首席执行官迈克尔·波尔斯基摄影师:切尼·奥尔/彭博社美国最大能源开发商之一指出,能否赢得人工智能发展竞赛的关键在于华盛顿是否支持建设输送巨量电力的"电力高速公路"。
Invenergy LLC首席执行官迈克尔·波尔斯基正力推仿效公路系统建立国家输电管理局来建设高压线路。波尔斯基表示,此举可推动监管改革并加速进程。
波尔斯基称,特朗普政府已发布行政命令表明存在能源紧急状态,“我确实认为这是紧急情况”,因为当前基建建设困难重重。“我们没有几十年的时间来解决这个问题,只有几年。”
人工智能热潮极大刺激了电力需求,而美国老化和割裂的电网体系却阻碍了供给能力。大型电力项目可能耗时十年甚至更久——特朗普总统政策带来的不确定性通过加征关税和压制可再生能源(当前建设速度最快的能源)推高成本,恐使情况进一步恶化。
波尔斯基表示,电力开发商需要像埃隆·马斯克等建造航天器等大型基建的企业家那样获得支持。“即便是马斯克先生,他也获得了NASA支持、政府支持和政府合同。存在大量政府赋能机构。“他在纽约接受彭博新闻社采访时说道。
他表示,政府和国会需要发出明确的支持信号,并确保开发商能因这些投资获得合理回报。悬而未决的是Invenergy公司耗资110亿美元的"粮食带快车"项目——该项目计划在四个州铺设800英里输电线路,输送5千兆瓦电力(相当于五座核反应堆的发电量),连接三个区域电网。
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这个计划明年动工的项目,去年11月曾获得拜登政府能源部高达49亿美元贷款担保的有条件承诺,但随着特朗普大幅削减相关计划,这笔资金能否到位已成未知数。
从乌克兰移民美国、已在能源行业深耕45年的波尔斯基与Invenergy总裁吉姆·墨菲对贷款获批表示乐观。“这是关乎国家利益的国家级项目,“波尔斯基说。