马斯克在特朗普争端中率先让步 损失340亿美元——彭博社

唐纳德·特朗普与埃隆·马斯克摄影师：安娜·马尼梅克、艾莉森·罗伯/Getty Images当埃隆·马斯克与唐纳德·特朗普在总统竞选期间联手时，人们始终存疑：这段联盟能维持多久？若合作破裂，谁将占得上风？

周四，当全球首富与最具权势领导人的公开争执失控后，答案已然明朗：随着特斯拉公司股价暴跌、个人净资产缩水340亿美元，最终让步的正是马斯克。这场风波对其商业帝国的打击难以弥合——特斯拉股价在开盘后仅回升约4%，勉强收复前日部分失地。

这场冲突周四导致这家电动车制造商市值蒸发创纪录的1530亿美元，并拖累大盘指数后，人们清楚看到了马斯克可能付出的代价。他最终选择退让：收回让SpaceX载人飞船停飞的威胁，并听从网络建议停止攻击。马斯克曾多次邀功特朗普胜选，支持对其弹劾，甚至暗示总统牵涉杰弗里·爱泼斯坦性犯罪案。

晚间9点20分，马斯克情绪平复，在其X平台上告诉用户“冷静几天是好建议”。但特朗普是否认同尚未可知。《华尔街日报》周五援引白宫高级官员称，总统正考虑处理掉他的特斯拉汽车。

观看：特朗普总统表示对埃隆·马斯克非常失望。

这场冲突标志着两人关系的转折点，这种关系曾定义了特朗普重返白宫初期的几个月。当时马斯克和他带领的一小群年轻技术程序员在政府内部快速推进，试图大幅削减开支、关闭机构并缩减联邦雇员规模。这也向近期支持特朗普的其他亿万富翁发出了警告，提醒他们得罪这位以记仇著称的总统有多危险。

马斯克所谓的"政府效率部"似乎体现了特朗普通过行政命令大幅缩小政府规模、绕过国会财政审批权的承诺。该部门通过清查政府浪费现象，最终仅实现1800亿美元节余——据其官方统计，远未达到削减1万亿美元预算的目标。

但上月底马斯克离职时，两人还在椭圆形办公室的记者会上表现融洽，马斯克当时表示希望继续担任总统的朋友和顾问。

矛盾始于马斯克开始抨击特朗普的标志性立法——这项所谓"宏伟法案"旨在延续共和党首个任期的减税政策并新增部分条款。为抵消部分成本，法案包含削减开支措施，包括取消电动车买家7500美元的税收抵免。据摩根大通分析师估算，这将使特斯拉全年利润减少约12亿美元。

马斯克对特朗普撤销其盟友贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）领导美国国家航空航天局（NASA）的提名也感到不满，开始利用社交媒体呼吁参议员否决这项税收法案，称其是“令人作呕的恶行”，将加剧财政赤字并增加国家债务。

这一反对立场使共和党议员陷入两难境地：一边是迅速成为该党政治活动重要金主的马斯克，另一边是以个人意志重塑共和党的核心政治人物特朗普。

然而白宫此前一直将马斯克的立场视为意见分歧而未予重视，直到特朗普在椭圆形办公室与德国总理弗里德里希·默茨（Friedrich Merz）的电视直播会议上被问及马斯克的游说活动。

“我对埃隆非常失望。我帮了他很多，”特朗普在会议中表示，“他曾对我极尽赞美，虽然尚未对我个人进行攻击，但我相信接下来就会发生。”

随后出现了戏剧性的一幕：马斯克开始公开驳斥特朗普，在讲话期间通过社交媒体连续发表反驳。

“如此忘恩负义，”马斯克发文提及2024年大选期间对共和党的资金支持，“没有我，特朗普就会输掉选举，民主党将控制众议院，共和党在参议院也只能保持51-49的微弱优势。”

两人随后就马斯克离开白宫的性质展开争论。“埃隆当时‘令人厌烦’，我要求他离开，我废除了他强推的电动汽车强制令（他早知我会这么做！），结果他就疯了！”特朗普发文称。

马斯克回应称，特朗普声称自己被要求离开是"如此明显的谎言"，“太可悲了”。

事态持续升级。马斯克提出组建新政党"真正代表中间80%人群"的想法，并在总统威胁取消马斯克公司的政府合同后继续挑衅。这对马斯克将是重大打击——彭博政府数据显示，自2000财年以来，SpaceX和特斯拉已从联邦非机密合同中获得了225亿美元。

马斯克似乎并不担心激怒特朗普的财务风险。他在X平台对用户"弹劾特朗普改由副总统JD·万斯接任"的建议回复"同意"，并称总统的关税政策将导致国家陷入衰退。马斯克还就特朗普与爱泼斯坦的过往关系挑衅道：“该投下真正重磅炸弹了：@realDonaldTrump出现在爱泼斯坦文件中。这才是文件未公开的真正原因。祝愉快，DJT！“马斯克写道。

白宫拒绝对爱泼斯坦相关指控置评。

华尔街反应迅速且严厉。随着两人唇枪舌战，特斯拉股票遭抛售，一度暴跌18%，收盘前跌幅略有收窄。

与特朗普和马斯克均有联系的党内人士及社交媒体用户试图为冲突寻找快速解决方案，开辟和平路径。

到了下午晚些时候，随着特朗普所掌握的权力威胁要抹去马斯克相当一部分财富，这一信息终于开始被理解。

在回应亿万富翁比尔·阿克曼——一位与特朗普和马斯克都有交好的盟友，他表示他们应该“为了我们伟大国家的利益而和解”——时，马斯克回复说：“你说得没错。”