印尼主权财富基金考虑参与70亿美元Grab与GoTo交易——彭博社

印度尼西亚主权财富基金丹纳塔拉正考虑参与Grab控股有限公司对GoTo集团70亿美元收购计划，此举可能让该国政府持有这家互联网巨头的部分股权。

据知情人士透露，丹纳塔拉已开始与GoTo进行初步讨论，拟收购合并后实体的少数股权。这有助于缓解印尼政府因本国科技巨头被新加坡Grab收购而产生的担忧。

Grab与GoTo在潜在交易结构上取得进展，但近期因监管要求担忧谈判速度有所放缓。印尼反垄断机构五月表示将审查潜在风险，并敦促企业确保交易不会形成垄断。

丹纳塔拉的参与将提高交易获得印尼政府批准的可能性，这可能是该交易面临的最大监管障碍。但知情人士称，相关讨论尚处早期阶段，且该基金是否与Grab进行过谈判尚不明确。

Grab、GoTo及丹纳塔拉发言人均拒绝置评。

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由优步科技公司支持的Grab与GoTo断断续续进行了多年谈判。但合并始终未能实现，部分原因是两家东南亚领先的网约车和外卖平台合并可能引发反垄断担忧。优步于2018年退出该地区以换取Grab股份，而规模较小的竞争对手尚未显著侵蚀Grab和GoTo在印尼及新加坡的市场份额。

知情人士透露，GoTo可能被出售引发了印尼政界高层对丧失独立性以及开发人员和工程师岗位流失的担忧。他们表示，在消费者已面临困境的严峻经济形势下，若Grab形成垄断地位导致网约车和外卖价格上涨，也有人对此表示忧虑。

其中一位人士称，缓解此类担忧的一个方法是Grab承诺在一定期限内不裁员。

与此同时，印尼政府正应对总统普拉博沃·苏比安托民粹政策引发的市场震荡。这位73岁的前将军自去年底上任以来，已提高最低工资标准、增加消费补贴支出、削弱央行独立性，并对苹果公司等外资企业采取强硬立场。今年3月，他下令要求Grab和GoTo向司机发放节日奖金。

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据彭博新闻社二月报道，Grab正考虑以超过70亿美元的估值收购GoTo，其中一种方案是以每股约100印尼盾的全股票交易。周四GoTo股价收于61印尼盾。

知情人士透露，目前讨论的一种方案是GoTo先收购Grab在印尼的网约车和外卖业务。随后总部位于新加坡的Grab将收购合并后实体的多数股权，从而掌控GoTo在印尼的运营。按照该方案，GoTo会将其新加坡网约车业务出售给第三方。

作为东南亚最大的网约车和配送平台，Grab与GoTo在东南亚市场已鏖战近十年。这家新加坡公司在本土市场及马来西亚、泰国等国占据领先地位。

经过大幅成本削减后，GoTo已退出泰国、越南等市场，但在东南亚最大市场印尼仍保持强劲竞争力。收购GoTo将助力Grab在拥有2.75亿人口的印尼占据更有利地位。

InDrive和Maxim等新兴竞争者也在瞄准印尼市场，当地通过手机订餐叫车的用户正持续增长。2024年Grab印尼业务收入增长6.3%至6.43亿美元，是其东南亚增速最慢的市场。