特斯拉因特朗普税改中电动车抵免取消面临12亿美元风险 - 彭博社
Rick Clough, Ari Natter
一项几乎注定失败的税收抵免政策凸显了埃隆·马斯克旗下最大企业在唐纳德·特朗普总统任期内可能遭受的巨大损失。
特朗普的大规模税改法案将提前七年,于今年年底前基本取消针对部分特斯拉公司车型及其他电动车的购车补贴,该补贴最高可达7,500美元。摩根大通分析师指出,这将导致特斯拉全年利润减少约12亿美元。
上周辞去白宫正式顾问职务后,特斯拉首席执行官马斯克一直致力于阻止这项被其称为"令人作呕的恶行"的总统标志性税改法案。这位世界首富持续游说共和党议员——包括向众议院议长迈克·约翰逊直接呼吁——以保留法案中极具价值的电动车税收抵免政策。
特斯拉业务在其他监管领域也面临威胁。摩根大通表示,参议院通过的另一项法案针对加州电动车销售禁令,可能给特斯拉的监管信用额度销售带来20亿美元的逆风。
瑞安·布林克曼领衔的分析师在5月30日报告中指出,综合来看,这些措施可能影响华尔街预期特斯拉今年60多亿美元息税前利润中的近半数。
特斯拉未立即回应置评请求。
众议院通过的税收法案将大幅提前逐步取消清洁电力生产税收抵免及其他能源补贴的原有时间表。该法案还包含对中国产组件和材料的严格限制,分析人士称这将使税收抵免政策失效,并限制企业向第三方出售税收抵免的能力。
特斯拉旗下专注于太阳能系统和电池的部门分别谴责共和党法案削弱清洁能源税收抵免,称"突然终止"激励措施将威胁美国能源独立和电网可靠性。
面临威胁的清洁能源和电动汽车政策主要是作为前总统乔·拜登《通胀削减法案》的一部分颁布的。该法律旨在鼓励企业建立清洁能源和电动汽车的国内供应链,若企业在美国生产更多电池和电动汽车将获得更多资金支持。特斯拉在美国拥有广泛布局,包括德克萨斯州和加利福尼亚州的汽车工厂、锂精炼厂及电池工厂。
考克斯汽车数据显示,在拜登时代这些政策推动下,去年美国电动汽车销量增长7.3%至创纪录的130万辆。