供应链最新动态：德国工业转型——彭博社
Jana Randow, Marilen Martin
卡斯滕·沃格特在1980年代末没有听从父亲让他打破家族传统的建议。他依然进入了德国钢铁行业，接管了曾祖父在两次世界大战之间创立的公司。
“如今，“他说，“如果可能的话，我会做出不同的选择。”
朗根燃烧技术公司——这家为全球发电厂、垃圾焚烧厂和生物气工厂生产防火门的企业——现在车间只剩下四名工人，需求不断萎缩，沃格特也缺乏继续坚持经营的动力。
“我们会尽可能维持生产，然后可能就会关门，“他说。
欢迎来到杜伊斯堡——德国的钢铁之都，这里对经济的信心正在下降。
这里每十个工作岗位中就有一个依赖于金属行业——而当地三大钢铁巨头中的蒂森克虏伯和HKM两家公司正面临数万工作岗位的危机。
位于鲁尔区西缘的这座城市，失业率已是全国平均水平的两倍。二战后，这里的煤炭和钢铁产业曾帮助德国重建。如今犯罪率居高不下，对今年成为国会主要反对党的极右翼德国选择党的支持率也很高。
钢铁关税
唐纳德·特朗普的"美国优先”议程可能使情况雪上加霜。德国对出口的依赖程度远超欧盟其他经济体，若未能达成协议，7月9日起其输美大部分商品将面临50%关税。美国对铝和钢铁进口的征税标准昨日刚翻倍至该水平。
希望寄托于德国新任总理弗里德里希·梅尔茨身上，他将于周四在华盛顿与特朗普举行首次会晤。
在国内，他已为数千亿欧元的基础设施和国防投资铺平道路。但同时也警告德国民众，经济转型必将伴随阵痛。
杜伊斯堡正经历转型阵痛，但后钢铁时代正通过全球贸易纽带开启新篇章。这座城市位于横跨欧亚大陆、绵延万余公里（6200英里）直达中国的铁路走廊西端，坐落在莱茵河与鲁尔河交汇处，得天独厚的地理位置使其发展成为全球最大内河港口。
去年，十个不同的集装箱码头处理了相当于390万个20英尺集装箱的货物——约占美国最大集装箱港口洛杉矶吞吐量的40%。
——亚娜·兰多与玛丽莲·马丁于法兰克福
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图表解析
美联储褐皮书中关税担忧再度升温
2018年"关税"一词提及次数激增，直至疫情爆发
数据来源：美联储褐皮书、彭博社
注：*每份报告中"关税"一词出现次数
关税话题 | 美联储在褐皮书地区商业调查中表示，近期美国经济活动略有下滑，表明关税和不确定性上升正在经济中产生连锁反应。该报告122次提及"关税"一词，较四月下旬调查的107次有所增加，远超特朗普首个任期内褐皮书的提及次数。
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彭博终端资讯
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- 德鲁里世界集装箱指数显示，截至5月29日当周，主要跨洋贸易航线上40英尺集装箱的加权平均运费上涨41%，从2,508美元升至3,527美元。
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