中国即将签署数百架空客飞机合同——彭博社
Siddharth Vikram Philip, Danny Lee
一架空客A330neo客机。图片来源：Pascal Pavani/Getty Images据知情人士透露，中国正考虑在下月欧洲领导人访华期间订购数百架空客SE飞机，以庆祝双方持久合作关系。
这些不愿具名的消息人士称，中方正与国内航空公司就订单规模进行磋商，涉及约300架窄体和宽体客机。其中一位消息源表示订单量可能在200至500架之间。
谈判进展顺利，但仍可能失败或延期达成。空客拒绝置评。中国民航局未回复传真采访请求。
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这家欧洲制造商的股价在巴黎交易所最高上涨4.4%。罗尔斯·罗伊斯控股公司（为空客宽体机提供发动机）伦敦市场涨幅达0.7%。
凭借天津A320系列总装线，空客在华销量持续增长。如此规模的订单将巩固其全球最大航空市场之一的领先地位。
对于其美国竞争对手波音公司来说，由于总统唐纳德·特朗普与北京的贸易战，在中国开展业务变得更加困难。周三，特朗普在社交媒体上声称中国领导人习近平很难打交道。这引发了对两大强国能否调和商业利益可能性的质疑。
与空客的合同将允许习近平向特朗普传递一个信息。法国总统埃马纽埃尔·马克龙和德国总理弗里德里希·梅尔茨可能于7月访问北京，纪念中欧建交50周年。德国和法国是空客的两大主要股东。
中美在特朗普希望在其第二任期内重新定义的贸易规则上存在分歧。如果双方解决分歧，波音可能会受益，因为它是美国最大的出口商，飞机销售被纳入5月签署的美英贸易协议中。
政治与飞机采购之间的关系在上个月变得清晰，当时特朗普访问中东并帮助达成了重要协议。其中包括卡塔尔航空订购多达210架波音飞机，这是这家美国制造商获得的最大订单。
空客飞机生产。照片：卢克·沙雷特/彭博社在中国，波音受到了惩罚。4月，北京下令航空公司停止接收其飞机交付。贸易紧张局势和影响737 Max机型的危机可以追溯到几年前，并在一个曾经平衡的市场中使空客受益。
消息人士称，宽体客机将成为空客订单的重要组成部分。较小的双通道机型A330neo可能获得销售。由于波音传统上在这一领域销量更大，中国国有和私营航空公司持有的宽体客机订单数量已有所减少。
若订单达到500架，这将成为史上最大订单之一，也是中国最大订单，超过2022年签署的价值约370亿美元的约300架单通道飞机协议。2023年，印度航空有限公司签署了购买470架空客和波音飞机的协议，而IndiGo则向空客创纪录地订购了500架窄体客机。
由于商业紧张局势和自身问题，波音自2017年以来未在中国获得重大订单。2019年，中国在两起致命事故后成为首个停飞737 Max的国家。与拜登和特朗普政府的争端进一步使市场向空客倾斜。
2024年1月，波音遭遇质量危机，一扇舱门在飞行中脱落，导致生产放缓并损害了声誉。
任何协议都可能通过中国负责飞机采购的国有机构进行，该机构代表国内航空公司进行谈判。
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