中国考虑订购数百架空客飞机的大单 - 彭博社

据知情人士透露，中国正考虑最早于下个月订购数百架空客公司的飞机，届时欧洲领导人将访问北京，庆祝两国长期以来的关系。

这些不愿透露姓名的知情人士表示，目前正在与中国航空公司就潜在订单的规模进行商讨。他们表示，交易可能涉及约300架飞机，包括窄体和宽体机型，其中一位人士称订单可能在200至500架之间。

知情人士称，谈判仍在进行中，可能会破裂或需要更长时间才能达成结论。空客公司拒绝置评。中国民航局的代表没有回复传真请求的评论。

这家欧洲飞机制造商在巴黎交易中涨幅高达4.1%。罗尔斯·罗伊斯控股公司为空客宽体飞机生产发动机，其在伦敦的涨幅高达0.7%。

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空客在天津设有A320系列飞机的总装线，这帮助其稳步增加了在中国的销售份额。正在讨论的这种规模的交易将有助于巩固这家欧洲飞机制造商在全球顶级航空市场之一的地位。

对于其美国竞争对手波音公司来说，在中国开展业务变得更加困难，因为该公司卷入了唐纳德·特朗普总统与北京的贸易战。周三，特朗普在社交媒体上发文称，中国领导人习近平在达成协议方面非常强硬，这引发了对全球两大经济体能否调和贸易利益的疑虑。

与空客达成的高调协议，将使习近平得以在贸易问题上向特朗普传递信号。法国总统马克龙和德国总理弗里德里希·默茨等领导人可能于7月访华，纪念中欧建交50周年。两国正是空客集团的最大股东。

中美在贸易规则上剑拔弩张，特朗普决心在其第二总统任期内重塑这些规则。若双方化解分歧，波音或将收获巨额订单——这家美国飞机制造商是本国最大出口企业，其客机销售已体现在5月签署的美英贸易协定中。

上月特朗普访问中东期间促成包括卡塔尔航空订购多达210架波音客机在内的重大交易，突显了政治与飞机采购的紧密关联。该订单以金额计是波音史上最大规模交易。

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但波音在中国市场遭遇制裁。4月北京当局要求国内航司暂停接收波音客机。贸易紧张局势和737 Max机型的危机可追溯至数年前，这使空客与波音原本势均力敌的市场天平发生了倾斜。

知情人士表示，宽体客机将占据空客新订单的很大一部分，其中一位人士称，空客较小的双通道机型A330neo可能赢得部分销量。由于波音传统上在中国市场销量更高，中国国有和民营航空公司的宽体机积压订单数量已逐渐减少。

若订单量达到500架，这将成为史上最大订单之一，也必将是中国有史以来最大规模的订单，超越2022年约300架空客单通道飞机的交易（当时价值约370亿美元）。印度航空曾在2023年签署了470架空客和波音飞机的采购协议，另一家印度航空公司IndiGo则在2023年年中与空客达成了破纪录的500架窄体机订单。

由于贸易紧张局势和自身问题，波音自2017年以来至少未获得过来自中国的大额订单。2019年，中国成为首个在两起致命坠机事故后停飞737 Max的国家。与拜登政府和特朗普首届政府的贸易争端也促使中国订单向空客倾斜。

随后在2024年1月，波音遭遇质量危机，一架飞机的舱门在半空中脱落，迫使波音减产并损害了其在飞行公众中的声誉。

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任何交易很可能通过中国国营的飞机采购机构进行，该机构通常代表国内航空公司进行谈判。