英国日产汽车支持行动凸显斯塔默挽救工业岗位的决心——彭博社

位于桑德兰的日产汽车英国工厂。

摄影师：安迪·布坎南/法新社/盖蒂图片社英国政府可能向日产汽车公司提供新支持，这标志着首相基尔·斯塔默为保护英国工业基础的最新举措。他正试图抵御奈杰尔·法拉奇的改革党带来的政治威胁，并保住这家日本汽车制造商著名的桑德兰工厂。

日产计划通过政府机构英国出口融资局担保，发行10亿英镑（13亿美元）的银团贷款，作为更广泛融资计划的一部分。这标志着英国政府准备援助这家汽车制造商的最新案例。日产在桑德兰工厂雇佣了6000多名员工，生产逍客和朱克车型。日产是桑德兰最大的雇主，而这里是工党的据点，法拉奇的新兴民粹主义政党已在此取得进展。

潜在的政府支持出台之际，斯塔默正努力遏制美国总统唐纳德·特朗普加征关税带来的广泛冲击。这些关税抑制了经济前景，并引发了钢铁和汽车行业就业岗位流失的警告。作为回应，斯塔默上月告诉英国汽车制造商们"我们支持你们"，并放宽了英国的零排放汽车强制令。

英国政府历来支持日产汽车的桑德兰工厂，因为该厂在英格兰一个相对贫困的地区雇佣了大量员工。2023年，当时的保守党政府出资超过1亿英镑在当地建设新电池工厂，同时为额外数亿英镑的私人投资提供了担保。

彭博新闻看到的公司融资计划显示，英国拟为日产提供贷款担保。英国出口融资署拒绝置评，并在声明中表示该机构"不对特定交易的猜测发表评论"。

此举将效仿政府近期对英国钢铁公司的高调干预——当时政府接管企业以避免两座高炉关闭。当局以保护英国本土钢铁产能为由证明干预的正当性，称这对国家安全和经济独立至关重要。

尽管英国汽车产量仅占经济总量约0.9%，但由于其创造的蓝领岗位及与英国昔日"工业强国"形象的象征性联系，该行业具有超乎比例的政治影响力。

“作为英国现存最后的重要制造业分支，汽车产业对英国增长前景具有图腾意义，“优质增长基金会主任普拉富尔·纳甘德表示，“政府必须密切关注此事，并展现其维持英国汽车制造业存续的干预决心。”

斯塔默政府尚未公布其工业战略，这份备受期待的文件将明确国家重点扶持的具体产业领域及政府支持条款。该战略预计将在6月11日政府支出审查期间发布。

对日产汽车而言，此次融资是其在美国和中国市场销量下滑导致巨额亏损与债务危机后的重组举措。该公司今年早些时候与更大竞争对手本田汽车的合并谈判破裂，计划到2028年3月前全球裁员2万人，并关闭17家工厂中的7家。

英格兰东北部市长金·麦吉尼斯表示：“桑德兰工厂是全球最高效的汽车制造厂之一，我们正与政府共同支持该公司向现代化电动汽车制造转型。我坚信日产在我们地区拥有光明前景，它作为大型供应链集群的核心，不仅服务于英国本土，还辐射其他国家的制造商。”