马斯克誓言在第三次飞行中段爆炸后将重心转回SpaceX - 彭博社

SpaceX的星舰在飞行中爆炸——这是连续第三次挫折——凸显了埃隆·马斯克在实现其崇高太空抱负时所面临的巨大挑战。这位世界首富已承诺将减少在华盛顿的政治工作，专注于他的商业帝国。

当SpaceX的星舰于周二晚从南德克萨斯州发射台轰鸣升空时，员工们为这枚全球最大、最强火箭能够超越前两次失败任务而欢呼。但飞行中途，这枚不锈钢火箭因推进剂泄漏并失控旋转而发生爆炸。

尽管SpaceX成功翻新并发射了之前使用过的超重型助推器——这是实现马斯克快速可重复使用发射系统梦想的关键一步——但该助推器也未能按计划坠入墨西哥湾，而是在此之前被摧毁。更糟糕的是，星舰的舱门未能打开并部署模拟卫星，而这是测试该公司部署升级版卫星能力的关键环节，这些卫星旨在扩展SpaceX的星链互联网业务。

这次失败的任务对SpaceX的星舰进展提出了重大质疑，并进一步动摇了马斯克多次声称的“该飞行器最早将于明年准备好执行火星货运任务”的说法。这也凸显了SpaceX在火箭开发中采用的“飞行-失败-修复”迭代方法所涉及的风险，以及该公司仍需付出多少努力才能使该飞行器具备执行任务的能力。

如果马斯克对结果感到沮丧，他并未提及，而是在他的社交媒体平台X上发帖庆祝星际飞船的飞行时长和隔热罩强度。

“有很多优秀数据需要分析，”马斯克表示，“接下来三次飞行的发射节奏会更快。”

SpaceX官网另一篇帖子中称，测试“充满不确定性，但每一条经验都推动星际飞船实现让生命多行星物种的目标。”

星际飞船重心

当工程师开始调查故障原因时，马斯克未来会在星际飞船和SpaceX上投入多少精力仍存疑问。

马斯克本月早些时候接受彭博新闻社专访时表示，他已在政治上“做得够多”，计划减少政治捐款及与特朗普政府的往来。他对特朗普政府的批评也日益尖锐，向CBS新闻表示“坦白说，看到巨额支出法案令人失望，这增加了预算赤字而非削减。”

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这位亿万富翁宣布将更专注商业后，特斯拉股价应声大涨，市场乐观预期此举能缓解消费者对这家电动车制造商的抵制情绪。

SpaceX原定于周二为员工举办一场备受瞩目的全员数字市政厅会议，讨论公司未来及马斯克的火星计划。虽然设置了直播，但该活动最终未能在线上举行。

星舰火箭是实现马斯克毕生梦想——将货物和人类送上火星并安全返回地球——的关键载体。他宣称最早将于2026年派遣搭载机器人的星舰前往火星，这些机器人由特斯拉制造。

5月27日，SpaceX星舰火箭从得克萨斯州星际基地发射升空。摄影师：Sergio Flores/AFP/Getty ImagesSpaceX还持有价值40亿美元的NASA合同，最早将于2027年将宇航员送上月球。随着太空领域成为全球地缘政治紧张的新前沿，这使其成为美国太空雄心的关键组成部分。

该公司表示，完全可重复使用的星舰飞行成本将更低，最终将取代其行业领先的猎鹰9号和重型猎鹰火箭。本月早些时候，马斯克告诉彭博新闻社，他计划今年实现"星舰完全可重复使用，从而同时回收助推器和飞船"。

但周二的失败任务凸显出距离该目标仍有漫漫长路。为完成深空航行，SpaceX需证明星舰具备在轨多次加注燃料的能力，并需开发生命支持系统。公司可能需要投入数年时间和数十亿美元来研发这项前所未有的技术。

美国联邦航空管理局（FAA）批准了该公司将星舰每年从Starbase发射次数从5次增至25次的申请后，SpaceX将能够更频繁地从南德州进行发射。

“我们正在尝试完成一项极其困难的任务，“SpaceX评论员丹·胡特在周二的公司直播中对观众表示。

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