皇家恩菲尔德制造商Eicher Motors通过提前向印度出口规避了特朗普关税 - 彭博社

一位顾客坐在Eicher Motors Ltd.生产的皇家恩菲尔德雷鸟500摩托车上接听手机。摄影师：Prashanth Vishwanathan/彭博社订阅**《印度版》时事通讯**——由Menaka Doshi撰写的内部指南，每周为您解读这个新兴经济强国的崛起，以及推动其发展的亿万富翁和企业。

据知情人士透露，在特朗普总统对汽车进口加征关税前，标志性皇家恩菲尔德摩托车的印度制造商已提前向美国出口产品，以期保持价格稳定并赢得寻求经济型骑行的客户。

拥有这个上世纪初期诞生于英国的狂热品牌的Eicher Motors Ltd.，在3月26日特朗普宣布对进口汽车及零部件征收25%关税前夕，向美国发运了近9000辆摩托车——而该公司在北美地区年销量通常约为6000辆。因相关规定要求，这些不愿具名的知情人士透露了上述信息。

知情人士表示，这家通过美国向加拿大出口摩托车的公司，同时正在探索将库存转移至美国北部邻国（加拿大）当地仓库的方案，以规避特朗普政策可能引发的贸易中断风险。

记者就Eicher Motors在美国建立库存的举措发送邮件询问，截至发稿未获回复。

面对特朗普关税政策带来的日益增长的不确定性，美国汽车进口商采取了不同应对措施。从三菱汽车到奥迪等车企暂停了对美出口，而日产汽车则表示将停止在美国销售两款墨西哥生产的英菲尼迪运动型多用途车。

关税暂缓

英国豪华汽车制造商捷豹路沃虽在四月暂停对美发货，但随着英美自贸协定签署，本月已恢复出口。

尽管特朗普暂缓了4月2日实施的高额报复性关税，但仍对多数贸易伙伴维持10%的基础关税。针对钢铁铝制品、汽车及零部件的25%关税也依然有效。

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虽然突击出口在关税突然取消时将面临风险，但在欧洲市场需求疲软之际，这也意味着艾彻公司加码美国市场的机遇。

‘美国人的痴迷’

艾彻预计，关税引发的市场动荡将促使美国消费者转向购买皇家恩菲尔德旗下更实惠的产品，这个市场原本是哈雷戴维森公司的堡垒。

“与过去美国人对大型巡航车的痴迷不同，如今的买家更倾向于价格适中的中高端摩托车，”艾彻董事总经理B·戈文达拉詹在四月底表示，“这正是皇家恩菲尔德通过流星、猎人等车型持续扩大市场份额的细分领域。”

皇家恩菲尔德在北美中量级摩托车市场占据近8%的份额。该公司向美国出口经典350、猎人、流星、Scram 411、超级流星和猎枪等多款车型。