小米首季销售额因电动车与手机业务增长超预期——彭博社
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小米集团公布的三月季度营收超出预期，该公司正积极扩大在中国电动汽车市场的布局并发展核心智能手机业务。
营收达1113亿元人民币（合155亿美元），超过分析师平均预估的1090亿元。期间该公司SU7电动汽车交付量达75,869辆。
总部位于北京的小米正推进亿万富豪联合创始人雷军耗资100亿美元跻身全球顶级汽车制造商之列的战略。去年夏天在拥挤的电动汽车市场与特斯拉和比亚迪等公司展开竞争后，小米如今将希望寄托在其首款电动运动型多功能车——YU7上。该车型上周发布，最早将于7月上市。
但比亚迪显然不会让小米轻松追赶。这家中国电动汽车龙头企业今年早些时候通过在其大部分产品线中免费增加高级驾驶辅助功能，掀起新一轮价格战。上周，比亚迪再次降价幅度高达34%。
小米还面临更大压力，因3月下旬发生一起涉及其首款轿车SU7车型的致命车祸。这起事故造成三人死亡，原因尚未公布。事发时SU7的自动驾驶功能处于开启状态。
就在事故发生前几天，小米刚刚将2025年电动汽车交付目标上调至35万辆。但据德意志银行数据显示，该公司4月电动车销量遭遇重挫。这起事故也引发了对电动车制造商自动驾驶宣传话术的日益严格审查。
在核心业务方面，小米表现更为亮眼。咨询公司Counterpoint最新报告显示，受中国政府补贴推动，其智能手机国内出货量同比增长40%。公司股价也从3月低点反弹，过去六个月累计飙升近90%。
小米单台智能手机收入持续攀升
数据来源：彭博社、公司财报
小米正通过自研芯片巩固其核心硬件业务，计划未来十年投入70亿美元增强半导体实力。在上周的发布会上，雷军除推出新款SUV外，还同步展示了自研Xring芯片及搭载该处理器的新款设备。
“新处理器将助力小米丰富高端产品线、扩大潜在客户群，并增强与高通等芯片供应商的议价能力，“彭博行业研究分析师Steven Tseng和Sean Chen在上周的报告中指出。