欧洲汽车销量下滑 经济困境抑制消费者购车意愿——彭博社
William Wilkes
由于经济增长疲软和全球贸易紧张局势带来的不确定性导致消费者推迟大额购车,欧洲4月汽车销量出现下滑。
欧洲汽车制造商协会周二表示,新车注册量下降0.3%至108万辆。德国、法国和英国等主要市场均呈现跌势。
欧洲4月新车销量下滑0.3%
数据来源:欧洲汽车制造商协会
本土市场需求疲软使欧洲车企雪上加霜,这些企业同时面临美国加征关税和全球最大电动车市场中国的激烈竞争。大众汽车、沃尔沃汽车和梅赛德斯-奔驰集团等制造商正通过削减成本应对行业低迷。
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汽油和柴油车型销量跌幅最大,抵消了电动车和混合动力车销量的增长。虽然上月纯电动车型交付量增长28%,但其市场份额仍低于部分分析师的预期。彭博新能源财经今年早些时候预测,到2025年电动车将占总销量的30%以上,而4月份这一比例仅为17%。
“纯电动车市场份额正缓慢提升,但增长仍呈渐进态势且欧盟各国发展不均衡,“欧洲汽车制造商协会总干事西格丽德·德弗里斯表示。
特斯拉公司4月欧洲销量骤减约半数至仅7,261辆,尽管产品线更新,其市场份额仍在持续萎缩。这一下滑表明,首席执行官埃隆·马斯克颇具争议的政治立场及其与美国总统唐纳德·特朗普的关联正在损害品牌声誉。市场研究机构Jato Dynamics数据显示,中国比亚迪上月在欧洲电动车销量首次超越特斯拉。
欧洲汽车销售数据
主要汽车制造商4月表现
数据来源:欧洲汽车制造商协会
随着欧盟和英国推迟实施更严格的排放法规,汽车制造商加速电动化转型的压力有所缓解。插电式混合动力车成为4月亮点,销量激增31%至近10万辆。
尽管整体增长温和,但市场仍不稳定。正在物色新CEO的斯特兰蒂斯集团在该地区份额持续流失。在插电车型需求不及预期的背景下,名爵、比亚迪等中国竞争对手正通过回归燃油车战略取得进展。
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