波音公司与美国就737 Max坠机事件达成不起诉协议 - 彭博社

一架波音737 MAX客机从华盛顿州伦顿市的伦顿市立机场起飞。

摄影师：Ellen Banner/Getty Images波音公司已与美国司法部达成初步协议，使这家飞机制造商得以避免因六年前两起737 Max坠机致命事故面临刑事指控。

该和解协议于周五通过联邦法庭文件披露，距离6月23日德克萨斯州沃思堡的庭审仅剩数周。司法部律师表示，协议要求公司支付超11亿美元并加强质量安全措施。

这起旷日持久的法律案件出现惊人转折。就在去年，波音还同意就刑事共谋认罪。但该协议于12月被自2021年审理此案的美国地区法官Reed O’Connor驳回。

新协议——在部分遇难者家属强烈反对下达成——仍需获得O’Connor法官批准。政府表示最终协议将于下周提交，但在文件中概述了条款要点：包括对波音处以2.436亿美元罚款，并要求其董事会与空难遇难者家属会面。

根据法庭文件，这份暂定协议将要求波音公司向一个基金注资4.445亿美元，用于赔偿2018年10月狮航610航班和2019年3月埃塞俄比亚航空302航班空难遇难者家属。文件显示，波音还将投入4.55亿美元用于加强其合规、安全和质量管理体系。

“在综合考量事实、法律及司法部政策后，我们确信这一解决方案是最公正且具有实际效益的结果，“检察官在声明中表示，并强调已"广泛征询"遇难者家属意见。

家属强烈反对

政府提交协议通知后，空难遇难者家属的代理律师向奥康纳法官表示，他们计划反对该协议，并敦促法官驳回政府撤销对波音刑事指控的动议。

“家属们将主张这项撤诉决定对波音做出了其他刑事被告永远无法获得的让步，且未能追究波音对346人死亡的责任，“他们在法庭文件中陈述道。

多数遇难者家属反对任何让波音免于刑事起诉的协议。多年来他们一直努力推动对该公司实施更严厉处罚。两起空难均与737 Max机型的飞行控制系统缺陷有关。波音公司唯一被起诉的是一名负责飞行员手册和培训材料的中层经理，最终被判无罪。

凯瑟琳·贝尔泰的女儿卡米耶·杰弗里在2019年空难中丧生，年仅28岁。她对这项拟议的和解协议表示"完全震惊”。

“我永远无法摆脱痛苦和泪水，“贝尔泰在声明中说，“政府决定不起诉波音也不将其告上法庭，这是在向公众传递一个信息：大公司可以凌驾于法律和正义之上，即使他们造成了死亡。”

检方表示，并非所有遇难者家属都反对这项协议。

在周五提交的文件中，司法部表示，代表100多名空难受害者的家属和律师要么表示支持这一解决方案，要么支持在审判前结束此案的努力，要么不反对该协议。一位家属告诉政府，他希望"司法部能想办法尽快解决此事”。

波音公司拒绝对该协议置评。该公司股价周五下跌不到1%。

法律转折

此案经历了几次转折。2021年，波音公司与司法部达成协议，推迟对其欺骗监管机构的指控进行起诉。根据该协议，波音支付了2.436亿美元的罚款。2024年初，就在指控即将被撤销的两天前，一架737 Max飞机在空中发生舱门塞爆裂事故。虽然没有人死亡，但该事故引发调查，并发现波音工厂存在管控松懈问题。

政府称波音违反了2021年的协议，并建议提起刑事指控。波音同意认罪、支付罚款并设立独立的企业监督员。该协议还要求该公司至少投入4.55亿美元用于加强合规与安全计划。

但该提案在12月遭到奥康纳法官驳回。他表示该协议削弱了其监督波音履行承诺的职责，且独立监察员的遴选程序将依赖多元化、公平与包容政策，法官认为这会不当将种族因素强加于聘用决策中。

今年3月，奥康纳法官命令波音公司于6月出庭受审。虽未解释裁决理由，但这项命令发布于《华尔街日报》报道波音正向司法部寻求宽大处理、试图避免刑事指控的次日。

原始认罪协议由拜登政府司法部拟定，其声称包含DEI政策相关条款属标准操作。自1月20日就任以来，特朗普总统已着手废除联邦政府内部的多元化项目。

本案案号为美国诉波音公司（21-cr-005），由美国德克萨斯北区联邦地区法院（沃斯堡）审理。