利比亚燃料进口欠款达10亿美元 供应面临中断风险——彭博社

据知情人士透露，利比亚在约三个月前终止一项有争议的石油易货计划后，已积欠燃料供应商约10亿美元债务。

两位了解情况的人士表示，如果国有石油公司国家石油公司（NOC）不开始清偿债务，到今年年底所欠债务可能会增加两倍。由于信息涉及机密，这两位人士要求匿名。该公司无力支付债务，可能会影响这个饱受政治动荡困扰的国家的汽油等产品的供应。

尽管拥有非洲最大的石油储量，但由于炼油能力不足，利比亚严重依赖成品油进口。此前通过一项交换系统，利比亚可以用原油支付购买费用，这一安排使国家石油公司能够避免即时现金支付。但利比亚审计局今年早些时候以效率低下为由，呼吁终止该系统。

利比亚石油部没有立即回应置评请求。

根据全球汽油价格在线追踪网站的数据，该国对燃料提供高额补贴，汽油和柴油每升仅需0.027美元，属于全球最便宜之列。这比该国一瓶水的价格还要便宜。联合国一个小组在12月表示，部分廉价进口燃料被走私到国外以更高的价格出售。

知情人士表示，由于原油销售收入需直接存入该国央行，国家石油公司（NOC）一直无法用原油销售收入支付燃料进口费用。该国由两个对立政府统治，双方都在争夺石油行业和央行的控制权。

这一局面凸显了自2011年长期统治者穆阿迈尔·卡扎菲倒台后利比亚的严重分裂。去年，严重的燃料短缺导致加油站前排起数英里长的队伍，随着全国不满情绪高涨，国家燃料配送公司负责人被停职。

根据彭博新闻社看到的NOC主席1月19日签署的信件，该公司已敦促政府拨付必要资金以支付燃料进口费用，并警告称若不采取行动，将导致发电站和交通等关键服务中断。

在信函中，该公司呼吁通过央行信用证实施新的支付机制，以确保燃料预算的及时拨付。