中美贸易激增 出口商争相赶搭贸易休战窗口期 - 彭博社

全球两大经济体之间的临时贸易休战，引发港口和工厂的即时反弹。

集装箱追踪平台Vizion与数据提供商邓白氏数据显示，在5月12日开始的一周内（美中同意大幅降低关税90天之际），从中国发往美国港口的货轮订舱量较前一周增长逾一倍，达到约22.8万标准箱。德鲁里世界集装箱指数显示，同期跨太平洋至美国的航运舱位费用同样上涨，上海至洛杉矶航线现货价格飙升约16%（创下该航线今年最大涨幅），截至5月15日当周每40英尺标准箱达3,136美元。全球综合指数也录得年内最大涨幅。

关税暂停后上周集装箱订舱量激增

企业正争相预订从中国到美国的集装箱船运

数据来源：Vizion

注：显示2025年5月12日起当周订舱量

需求增长不仅限于海运：中国交通运输部发布数据显示，国际航空货运航班数量增长近18%。

德鲁里海事服务公司总监杰延杜·克里希纳表示，这波激增可能是贸易休战开启避免高额关税窗口期引发的超前出货潮。当前正值假日重要采购季——商品运抵美国需约一个月，零售商正快速消耗手头库存以应对贸易形势明朗化。

中国航空货运量回升

数据来源：中国交通运输部

注：数据截至2025年5月18日当周。中国未发布5月第一周数据。

“当前订单激增可能导致未来两三个月供应链中断，除非特朗普再次实施关税冲击，“克里希纳表示。

延伸阅读：

供应链管理者陈雷所在的工厂正全力处理激增的船舶订单，该厂生产从咖啡机、烤面包机到电熨斗、加湿器等各类家电产品。这家位于广东的制造商服务于皇家飞利浦和沃尔玛等客户，近期收到大量美国客户要求恢复四月暂停订单生产的请求。

“现在工厂机器24小时连轴转，“陈雷说，“90天期限太紧迫了。生产、运输——我们一分钟都不能耽误。”

全球主要集装箱航运公司马士基集团发言人表示，在停战消息公布后订单增长，该公司已再次增加跨太平洋航线运力。

上周集装箱海运价格飙升

截至5月15日当周现货集装箱运费大幅上涨

数据来源：德鲁里世界集装箱指数

注：周度发布数据

尽管近期货运活动有所增加，但总体发货量仍与去年同期持平。这表明许多零售商要么未达到同等订购规模，要么在等待更明确信号，亦或可能已在今年早些时候完成备货。

汇丰和Flexport数据显示，随着航线闲置运力重新启用，截至5月26日的跳港航次占比已从一周前的25%降至13%。

中国贸易量上周回升

关税休战后集装箱与货运量开始增长

数据来源：中国交通运输部，彭博社测算

注：数据统计截至2025年5月18日当周

本周亚洲多国贸易数据揭示了特朗普政策今年造成的混乱局面。

韩国5月前20天出口额同比下滑2.4%，其中对美出口下降约15%。周三数据显示，日本4月出口仅增长2%，创七个月来最低增速。