F1管理机构五年亏损后恢复盈利——彭博社
Maddie Parker
2025年沙特阿拉伯一级方程式大奖赛。
摄影师:朱塞佩·卡卡切/AFP/Getty Images在一度备受争议的主席穆罕默德·本·苏拉耶姆的领导下,一级方程式赛车管理机构在连续五年亏损后恢复盈利。
本·苏拉耶姆于2021年接掌国际汽车联合会(FIA)时,继承了新冠疫情期间累积的约2000万欧元(合2250万美元)债务。
根据国际汽联周二发布的声明,2024年该机构实现运营收入470万欧元(530万美元),创下近十年来最佳财务表现。该组织在持续削减人员成本的同时,提高了注册费、参赛费和监管费。去年亦有多名高级职员离职。
国际汽联表示,盈利将助力推动基层赛车运动参与度,并允许其对旗下七项世界锦标赛进行再投资——其中规模最大的F1赛事目前在全球拥有7.5亿粉丝。
这位前拉力赛车手在首个任期内引发诸多风波,包括严禁车手佩戴珠宝首饰,并威胁对屡次爆粗或批评国际汽联者实施禁赛。
今年年底,本·苏拉耶姆的首个国际汽联主席任期将届满,目前他尚未面临竞争对手,预计将寻求连任。
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