无人驾驶卡车公司Aurora重新启用人类司机 - 彭博社

2023年，德克萨斯州帕尔默市Aurora Innovation公司终端内的一辆无人驾驶卡车。

摄影师：Dylan Hollingsworth/Bloomberg无人驾驶车辆开发商Aurora Innovation Inc.正在将人类重新置于德克萨斯州运营的大型卡车驾驶座上，该公司在该州开始商业自动驾驶服务不到三周后便调整了方向。

将“观察员”从驾驶舱后部移至驾驶员座位的决定是应卡车制造商PACCAR Inc.的要求作出的，Aurora首席执行官Chris Urmson周五在公司的网站上的帖子中表示。卡车仍将由Aurora Driver自动驾驶系统操作，但必要时人员可以进行干预。

彭博社Hyperdrive特斯拉将Chipotle高管Hartung加入董事会日产计划在遭遇多年来最严重亏损后关闭工厂日产CEO表示公司不需要救世主也能重回正轨吉利任命极氪负责人为集团CEO，进行领导层调整“我们确信，基于详尽的测试（涵盖近10,000项要求和270万次测试）和分析，这些构成了我们的安全案例，不需要有人在驾驶座上也能安全操作卡车，”Urmson在谈到驾驶座上有人时写道。“PACCAR是长期合作伙伴，经过充分考虑，我们尊重了他们的要求。”

奥罗拉公司于5月1日宣布，已开始使用由PACCAR制造的两辆全无人驾驶卡车在德克萨斯州开展商业货运服务。这是奥罗拉首次在公共道路上提供商业自动驾驶服务。该公司计划年底前将业务扩展至德克萨斯州埃尔帕索和凤凰城。

周五的声明显示，双方对商业无人驾驶服务初期是否需要配备人类安全员存在分歧。厄姆森表示，PACCAR因卡车搭载的某些原型部件要求进行此项变更。

PACCAR发言人未回应置评请求。

做空机构Bleecker Street Research在5月14日的报告中指出，奥罗拉尚未获得PACCAR对其自动驾驶卡车的商业化授权，且这家重型卡车制造商认为技术成熟尚需更长时间。

奥罗拉发言人拒绝对该报告发表评论。

过去一年奥罗拉多名核心高管离职。通用汽车公司本周宣布，奥罗拉联合创始人兼首席产品官斯特林·安德森将出任该公司同名职位。总法律顾问诺兰·沈乃于年初离职，而工程高级副总裁李彦冰（音）则加入Datadog公司。