特朗普关税政策：美中贸易冲突恐使欧洲沦为倾销市场 - 彭博社

Malcolm Scott, James Mayger, William Horobin

2025-05-15

我是马尔科姆·斯科特，悉尼的国际经济企业编辑。今天，詹姆斯·梅杰和威廉·霍罗宾将探讨有关廉价中国商品可能涌入欧洲并刺激该地区保护主义加剧的担忧。请将反馈和建议发送至[email protected]。如果您尚未订阅此新闻简报，可以点击此处注册。

头条新闻

美国总统唐纳德·特朗普表示，印度提出取消所有商品关税，并要求苹果公司停止将iPhone生产转移至该国。
与此同时，中美谈判代表再次会晤，其他贸易官员争相吸引关注，欧盟官员则期待达成协议。
接下来，主席杰罗姆·鲍威尔将就美联储的框架审查发表讲话，而墨西哥可能降息。

以邻为壑

主张开放市场的经济学家如此厌恶关税的原因之一，在于这会引发"以邻为壑"政策的蔓延——某国为解决自身经济问题采取的措施，往往会导致其他经济体状况恶化。

承受恶果的并非总是关税的直接打击对象。中美关税战就是明证，这场在日内瓦临时休战前堪称特朗普多线贸易战中最激烈的交锋，其外溢效应正在显现。

以欧洲为例。当地官员担忧，中国出口商在美国市场遭遇更高壁垒后，为维持全球市场份额会将廉价商品转向欧盟倾销。这种担忧已成现实——今年前四个月的贸易数据显示，这种情况已然发生。

中欧贸易顺差四月创历史新高

对欧出口持续增长自欧进口不断萎缩

数据来源：中国海关总署

更深层忧虑在于，不断扩大的贸易失衡可能折射出欧洲竞争力的显著衰退——中国企业正快速向价值链上游攀升，在国内外市场对行业龙头发起挑战。

法国外贸银行亚太区首席经济学家艾丽西亚·加西亚·埃雷罗表示：“在保护主义盛行的时代，开放贸易是不可能的——这完全行不通，因为它会摧毁本国产业。我们必须对某些产品设置壁垒——不一定是电动汽车，但欧盟认为需要培育的新兴产业领域都需要保护。”

汽车市场一直是欧洲关注的重点，随着中国电动汽车和燃油车出口的增长，欧洲对华出口和在华销量却在下降。尽管欧盟加征关税后中国电动车出口趋于平稳，但中国车企正通过加大混合动力和燃油车型的交付量，在该地区创下销售新高。

5月20日中国副总理何立峰在巴黎会见法国官员时，中欧脆弱的关系将再次成为焦点。

近期活动

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彭博经济精华

英国、瑞士和挪威第一季度均出现增长加速，但欧元区的经济回升幅度被下调。
共和党提出的美国减税计划十年成本3.8万亿美元预估可能远高于此。
由于政策刺激减弱和不确定性预期，贸易休战不足以推动资金涌入中国金融资产。
旧金山联储主席表示美国经济强劲允许保持耐心，但亿万富翁史蒂夫·科恩认为衰退概率达45%。
欧洲预算动态：德国准备满足特朗普增加国防开支的要求，意大利计划削减工资税。

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主持人斯蒂芬妮·弗兰德斯（彭博政府与经济部门主管）与传统基金会的斯蒂芬·摩尔展开对话。摩尔认为特朗普与共和党国会正走在正确道路上。

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必知研究报告

全球经济割裂是否正体现在商务旅行中？某些方面或许如此。万事达卡经济研究所指出，其对商务差旅的长期分析显示，区域内出行增长已超越跨区域出行。

该机构在本周报告中写道：“来自中国大陆、法国、德国和新加坡等市场的企业，明显转向更多区域内商务旅行。“该分析基于万事达卡汇总的（经匿名处理的）实体企业信用卡消费数据。

迪拜国际机场内，阿联酋航空空客A350-900客机的商务舱。摄影师：克里斯托夫·维瑟/彭博社MEI强调了后疫情时代混合型工作模式的重要性，并指出数据截至去年，未纳入最新的贸易与地缘政治紧张局势。分析还显示，当前商务旅行时长较疫情前有所增加，表明企业正在"安排更少但更长的差旅”。例如，美国至亚太地区的商务旅行平均时长从2019-20年的8.8天增至10.2天。