新加坡航空预计贸易困境将抑制需求 前景展望趋于谨慎 - 彭博社
Danny Lee, Audrey Wan
新加坡樟宜机场的新加坡航空公司客机。摄影师:Ore Huiying/彭博社新加坡航空有限公司警告称,在广泛的经济和地缘政治不确定性之外,关税和贸易紧张局势可能损害客运和货运航班的需求。
尽管全年利润超出预期且收入创下历史新高,这家城市国家旗舰航空公司仍持谨慎态度,强劲的旅行需求抵消了来自竞争对手和地缘政治逆风的日益加剧的压力。
“全球航空业面临充满挑战的运营环境,”该航空公司在声明中表示。日益增长的挑战“可能影响消费者和企业的信心,进而影响客运和货运市场,”并补充说,公司仍保持警惕,以适应不断变化的市场条件。
截至3月31日的财年,净利润增长3.9%至27.8亿新元(21亿美元),高于分析师预期的24亿新元。收入微增2.8%,达到创纪录的195亿新元,超出预期的193亿新元。
新加坡航空平淡的第四季度突显了该公司未来一年的不确定性。尽管该航空公司对强劲的旅行需求充满信心,但美国总统唐纳德·特朗普不断变化的政策损害了消费者信心,并扰乱了全球贸易流动。
该航空公司的客运收益率——盈利能力的关键指标——下降速度较前三年放缓,下降5.5%至每公里10.3新加坡分。包括燃油成本在内的支出有所增加。
新加坡航空的谨慎态度并未提及具体财务影响。这与美国主要航空公司如美国航空集团和达美航空形成鲜明对比——这两家公司已撤回全年业绩指引,而联合航空控股甚至罕见地同时发布了含关税影响与不含关税影响的两种预测。欧洲最大航司德国汉莎航空上月就警告称,在贸易紧张局势下其盈利前景能见度有限。
包含廉价航空酷航的新加坡航空集团,在本财年创下3940万人次的客运量纪录。该集团还持有塔塔集团运营的印度航空25.1%股份。这家新加坡国家航司已达成协议,将与竞争对手航司在新加坡至印尼、日本、德国及马来西亚等航线上实施代码共享、航班时刻协调及联合定价,以增强竞争壁垒。
净利润因第三季度计入11亿新元的一次性非现金收益而提升。剔除该项特殊收益,调整后净利润下降37%至17亿新元。
新加坡航空股价周四收盘微涨0.3%,年内累计达6.8%涨幅。