纽瓦克备用数据线路在90秒雷达中断前已失效——彭博社

一条备用通信线路的故障导致了最近一次持续90秒的雷达和无线电中断，使空中交通管制员无法看到飞往纽瓦克机场的喷气式客机。

美国联邦航空管理局空中交通组织副首席运营官富兰克林·麦金托什周三向参议院小组表示，当向费城管制中心传输雷达数据的主用线路（该中心负责引导飞机进入这一繁忙枢纽）失效后，作为冗余设计的第二条线路"未能按预期启动"。

他表示这引发了该中心持续90秒的雷达信号中断。 FAA目前已采取措施确保系统冗余，包括增设第三条通信线路。

“我们在全美部署的这种雷达数据传输系统都配备主用和备用双线路，在我的记忆里从未发生过如此严重的故障。“麦金托什说道。

这番说明揭示了近期设备故障的新细节，该故障导致纽瓦克自由国际机场航班混乱状况持续数周。

负责引导飞机进入纽瓦克的费城管制中心近几周至少发生两起重大通信故障，致使管制员暂时无法监控或联络在美国最繁忙空域飞行的航班。

这些系统故障和运行中断事件，强化了要求升级全国空管系统的呼声——当前该系统每日需管理4.5万架次航班，运送约300万人次。

交通部长肖恩·达菲上周发布全面改革空中交通管制的提案，包括新建空中交通管制中心，同时更换老旧雷达及其他过时设备。该计划需要国会提供数百亿美元资金支持。

美国联邦航空管理局(FAA)还宣布了短期措施以解决纽瓦克机场的迫切需求，包括技术升级和费城空管中心的人员增补。达菲表示希望所有纽瓦克机场的升级工作能在今年夏季前完成。

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与此同时，FAA将于周三与航空公司会晤，商讨进一步削减这个繁忙机场的航班量。作为该枢纽主要运营方的美国联合航空控股公司已削减了35个每日往返航班，并预计短期内还会进一步减少部分航班。