供应链最新动态：跨太平洋航运竞赛 - 彭博社
Brendan Murray
美中两国周一宣布的关税休战，引发太平洋两岸企业争相在90天窗口期内发货，这一期限将延续至海运贸易的夏末旺季。
总部位于洛杉矶的健康产品制造商Therabody（生产Theragun按摩器等）首席执行官蒙蒂·夏尔马向彭博新闻表示，公司正在中国重新增加产量。
威斯康星州欧克莱尔市Net Health Shops的首席执行官查克·格雷戈里奇称，短期来看，低关税窗口将有利于公司。这家家居用品公司正考虑恢复从中国发运数十个集装箱的货物，该计划自3月起暂停。（点击此处阅读全文。）
与此同时在中国，广州货运代理布鲁斯·温预计，在经历了非常冷清的4月后，未来几天将迎来大量新订单。
“港口将再次忙碌起来，”运输从厨具到装饰性车牌框架等各种货物的温先生说，“过去两周我们已经开始看到一些紧急客户回归，未来几周还会有更多客户。”
“好消息”
根据彭博社的补充报道，局势缓和促使浙江一家服装配饰出口商的老板莉莉·卢计划与美国客户通话。
“我今晚会联系我的美国客户，看看他们的想法以及是否想恢复部分订单，”她说。
集装箱航运业也有望受益。
三个月的缓刑期为“在两大基本面实现现货运价的实质性改善奠定了基础：正常货量的恢复以及通常于7月启动的旺季开端，”杰富瑞分析师写道。“鉴于跨太平洋航线运力紧张，海运承运商处于主导地位，可大幅提高运费。”
第三大航运公司达飞集团首席执行官鲁道夫·萨德称赞此次休战是周一在法国参议院听证会上的“好消息”。“自危机开始以来，我们发往美国的货量已减少50%，”他说。
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*——*布伦丹·默里 于伦敦报道
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数据图解
美国海关税收因进口关税激增
四月美国进口商向政府缴纳的关税金额创历史新高
数据来源：美国财政部月度预算报告
关税收入 | 美国四月关税收入创纪录，虽有助于遏制预算赤字进一步扩大，但特朗普总统与特定国家寻求贸易协议的举措可能减少未来关税收入。财政部数据显示，四月海关税收达160亿美元，同比激增90亿美元（涨幅130%），创至少十年来单月最高纪录。
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- 彭博行业研究表示，尽管过去两周亚洲主要港口拥堵情况略有缓解，但拥堵水平仍将维持高位。
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