通用汽车聘请前特斯拉自动驾驶开发者安德森担任高管职位 - 彭博社

通用汽车公司已聘请斯特林·安德森担任其首席产品官，负责监督所有车辆开发工作。安德森曾是特斯拉自动驾驶项目负责人，也是自动驾驶初创公司Aurora Innovation Inc.的联合创始人。

通用汽车表示，安德森将向公司总裁马克·罗伊斯汇报，负责监督汽油车和电动车的开发，包括硬件、软件和服务。安德森最近担任Aurora的首席产品官。该公司在上周的一份监管文件中宣布了他的离职。在Aurora于德克萨斯州公共道路上推出全自动驾驶重型卡车后不久，安德森离开了该公司。

随着安德森的加入，通用汽车首席执行官玛丽·博拉正在组建一支由特斯拉和其他交通科技初创公司资深人士组成的管理团队，以持续推动这家拥有120年历史的汽车制造商现代化。他将与另外两位前特斯拉高管一起在公司担任高级职位。

安德森的任命是博拉的大胆之举，博拉在2014年接任首席执行官之前曾担任这一职位两年。这一职位将为他提供管理大型组织的经验，63岁的博拉正为公司培养下一代领导层。这是自2001年公司聘请从克莱斯勒退休的鲍勃·卢茨负责新车工作以来，首次由外部人士负责产品开发。

“斯特林在行业持续自我革新的关键时刻加入通用汽车，”巴拉在一份声明中表示，“他拥有数十年在汽车工程、科技初创企业和软件创新领域的领导经验。斯特林将助力我们前进的步伐。”

尽管整体市场电动车销售放缓，且特朗普政府威胁削减插电式车型税收优惠，通用汽车仍在积极推进电动车战略。目前通用旗下有12款在售电动车型，涵盖从紧凑型雪佛兰Equinox小型SUV到全尺寸皮卡及凯迪拉克Escalade IQ等各类车型，并计划于今年晚些时候推出新款雪佛兰Bolt紧凑型电动车。

该汽车制造商于去年底关停了自动驾驶出租车业务Cruise，转而将资源集中于开发面向消费者的自动驾驶汽车，并升级其SuperCruise驾驶辅助系统。安德森曾于2015至2016年负责特斯拉驾驶辅助系统的研发工作。

通用汽车在美国电动车市场份额持续提升，通过与现代汽车公司的持续投入，这两大车企正共同挑战特斯拉在美国电动车市场的主导地位。

巴拉展现出从传统汽车行业外吸纳人才的开放态度，积极引进硅谷科技公司的专业人才。安德森在特斯拉任职期间曾与现任通用电池开发负责人库尔特·凯尔蒂，以及通用董事会成员乔恩·麦克尼尔共事。巴拉还曾聘请前特斯拉高管JP·克劳森，但后者在底特律车企任职仅一年便宣布离职。

凭借广泛在售的电动车型阵容，通用汽车正致力于降低其电动车的成本，使其更经济实惠且利润可观。凯尔蒂是这一努力的核心人物，一直在重新规划公司的电池战略。

安德森的经验将助力自动驾驶、电动汽车以及如今掌控现代汽车更多核心功能的软件开发。他在领英的一篇帖子中确认了自己的新职位。

“通用汽车的深度远超表面所见：这家企业不仅在制造车辆，更在塑造人们的生活与联结方式，”安德森写道，“世界正快速变化，而凭借其引以为豪的传统、强大的基础设施和宏伟愿景，通用汽车独具优势引领这场变革。”

在参与自动驾驶系统开发前，安德森曾主导特斯拉Model X的研发与上市。他同时也是麻省理工学院的研究员，致力于该校智能副驾驶自动驾驶汽车系统的开发工作。

根据奥罗拉公司监管文件显示，截至3月24日，安德森年龄为41岁。