纽瓦克空中交通管制再次遭遇90秒雷达及无线电中断——彭博社

周五清晨，引导飞机进出纽瓦克自由国际机场的空中交通管制员短暂失去了通信和雷达显示，这是两周内发生的第二次中断。

美国联邦航空管理局（FAA）在一份声明中表示，费城一处FAA设施的电信故障发生在当地时间凌晨约3:55，持续了约90秒。该设施的管制员在4月28日也曾失去雷达和无线电，导致他们无法看到或与飞越美国最繁忙空域之一的机组人员通信。

当地时间周五凌晨4点前不久，空中交通管制员向联邦快递公司的一架飞机发出警报，称他们的雷达屏幕“又黑了”。

根据空中交通音频的回放，管制员说：“如果你关心这个问题，请联系你的航空公司，并尝试从他们那里施加一些压力来解决这些问题。”

被确认为联邦快递1989航班的飞行员回应说：“听到这个消息很遗憾。”

联邦快递没有立即回应置评请求。

最新的事件表明，FAA在费城负责纽瓦克空域交通的运营中持续存在设备和基础设施问题。上周的中断和人员短缺导致这个繁忙枢纽多日运营受阻。结果，数百个航班被取消或延误，促使联合航空控股公司开始在该机场每日削减35个往返航班，这是其国际出发航班的最大削减。

美国联邦航空管理局(FAA)周三表示，将在费城设施处安装临时备用系统以增强冗余性，同时加快该站点通信基础设施的升级工作，包括用光纤线路替换老化的铜缆。

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纽瓦克空管系统的故障引发了对空中交通管制整体状况的密切关注，这套关键基础设施每天保障着约4.5万架次航班、近300万旅客的安全。FAA表示其塔台平均使用年限已达40年，大部分雷达设备也接近相同役龄，软盘和纸质条带等过时技术仍普遍存在。

美国政府问责办公室去年12月指出，FAA需采取紧急行动更新系统，援引2023年风险评估显示76%的系统已处于不可持续或潜在不可持续状态。

监管机构和航空公司长期警告称，这些问题正日趋严重，可能导致更多航班中断，最坏情况下会危及航空公众安全。

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美国交通部长肖恩·达菲周四宣布了一项全面计划，将在未来三到四年内对全国空中交通管制系统进行升级。

周五的服务中断事件此前已由ABC新闻报道。