电动汽车很少以汽车制造商宣传的电价充电——彭博社

Madeleine Brolly

2025-05-09

摄影师：克里斯·拉特克利夫/彭博社 感谢阅读Hyperdrive，彭博社关于汽车世界未来的通讯。

渴望更快的充电

有一个不利于电动汽车普及的不便事实：电动汽车很少能以广告宣传的最大功率充电。

尽管比亚迪在中国推出的最新电动汽车可以在与加满汽油相同的时间内完成充电，但目前在欧洲和美国市场上最好的车型需要大约两倍的时间——这还是在良好的条件下。在不太理想的情况下，比如寒冷的天气，一次充电可能需要15到20分钟，甚至长达一小时。

彭博社Hyperdrive日产放弃福冈电池工厂计划，专注于复苏中国汽车制造商在欧洲加大内燃机汽车销售印尼主要镍厂在致命滑坡后重启特斯拉印度负责人辞职，正值汽车制造商准备进入当地市场彭博新能源财经的最新报告估计，英国和德国的平均充电功率约为70千瓦。这远低于许多汽车制造商宣传的200千瓦以上的峰值充电速率，但相比几年前约50千瓦的水平已有所提升。

充电功率正在快速提升

根据BNEF分析得出的英国车队加权平均充电功率

数据来源：彭博新能源财经，Aat De Kwaasteniet，MarkLines。

注：BNEF平均值基于2015年以来按车型累计的纯电动汽车销量，假设平均充电区间为30%-80%电量状态。当某车型存在多条充电曲线时，选择最低配置版本。若某车型无充电曲线数据，则采用合理估算。截至2024年第四季度，英国车队中85%的车型具备充电曲线数据。

车队中的老旧车辆拉低了当前平均充电功率，但即使采用最新技术的电动车也可能无法实现宣传的充电速率。

这种差异主要由两个关键因素造成：充电功率会随电池饱和度变化——这意味着大多数电动车在充电过程中超过特定节点后，便无法维持宣传的峰值功率。温度及充电站技术等外部因素也会限制实际充电效能。

好消息是，支持快速充电的车辆正日益普及。

具体而言，特斯拉Model Y仅能在最初几分钟维持250千瓦的最大充电功率。

这对于电量极低时在超级充电站进行15分钟快充非常有利，但若电池初始电量为50%，充电过程将显著放缓。

相比之下，奥迪RS e-tron GT约300千瓦的最大充电功率表现更为稳定，使车主能更准确预估充电时间。值得注意的是，该车型英国起售价达127,320英镑，几乎是特斯拉基础款的三倍。

充电功率在单次充电过程中并非恒定

各车型充电曲线与宣传峰值充电速率对比

数据来源：彭博新能源财经、Aat De Kwaasteniet、特斯拉、奥迪

注：充电曲线基于真实充电场景数据，不同条件下可能存在差异。宣传峰值功率数据截至2025年4月车企公开报告

欧洲快充网络Fastned分析了当前其充电网络中25款最快充电车型的最佳充电速率。这些车型（包含小鹏G9/G6、起亚EV9、奥迪Q6 e-tron quattro和保时捷Macan 4）平均峰值充电功率可达193kW。

较彭博新能源财经统计的英国纯电动车队平均峰值充电功率高出约70%，凸显充电速率提升趋势及高电力吞吐量运营商的发展潜力。

但Fastned分析这25款车型实际充电表现时发现，其未能充分发挥潜能：在相同电量状态下，平均仅实现理论值的60%。充电平台Monta在其研究中也观察到类似趋势

当前最快充电车型仍普遍存在性能落差

Fastned分析的最佳与实际充电曲线对比

来源：彭博新能源财经，Fastned

注：Fastned根据实际连接会话的车型（非宣传性能）确定前25款最快充电车型。实际性能反映车辆平均值。

以起亚EV6为例，该车在低温时会降低充电功率以保护电池。Fastned发现，当温度高于25摄氏度时，车辆充电功率可达234kW，约15分钟即可将电量从20%充至80%。而低于10摄氏度时，最大充电功率降至74kW，充电时间可能超过一小时。

电池低温显著延长充电时间

起亚EV6电量从20%充至80%所需时间

来源：彭博新能源财经，Fastned

注：数据基于Fastned充电桩实际会话记录，反映配备77.4kWh电池组的旧款起亚EV6表现。25摄氏度场景通过电池预加热实现最优充电时长。

虽然差异显著，但车企正在提升电池温度调控技术以优化快充表现。特斯拉车辆在导航至超级充电站时会自动启动电池预热，确保到达时处于最佳充电状态。

充电网络仍是影响电动车充电速度的关键因素。考量要点包括：支持最新800伏技术的充电桩数量，以及能否接入城镇级大容量电网。

随着比亚迪等企业将充电功率推向新高，电网压力将持续增大。其最新车型支持兆瓦级充电，配套充电桩将配备储能电池以缓解电网负荷。

这种情况正变得越来越普遍，在英国，InstaVolt最近开放了一个配备160千瓦充电桩的枢纽站，该站点拥有870块太阳能电池板和4兆瓦时的电池储能系统。

目前电动汽车的充电时间令司机们感到失望，但随着最新技术的快速发展，这一状况正在迅速改变。

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