IAG向波音和空客订购71架大型喷气机以扩展航线网络 - 彭博社
Kate Duffy
一架英国航空的波音787客机正降落在希思罗机场。
摄影师：Adrian Dennis/AFP/Getty Images国际航空集团宣布了近年来最大规模的宽体客机订单，通过100亿美元的机队投资加码长途航线需求，以维持其收益增长势头。
该公司将为英国航空购买32架波音公司787-10客机，并为其爱尔兰航空、伊比利亚航空或LEVEL品牌采购21架空客集团A330neo客机。协议还包含最多10架额外波音787和13架空客A330neo的增购选项。国际航空集团同时披露了今年三月已秘密签署的部分飞机订单。
集团在公布第一季度19.8亿欧元（22.2亿美元）调整后营业利润时披露了该协议，这一数字远超分析师14.49亿欧元的预期。70.4亿欧元的营收也高于68亿欧元的市场预期。公司维持全年展望，表示"核心市场及旗下品牌持续呈现强劲的航空旅行需求"。
彭博社周四报道称波音即将获得国际航空集团订单，这笔交易与美国总统特朗普和英国达成的新贸易协定相关。协议中的波音订单标志着特朗普的政治胜利——其关税攻势曾震动全球市场，并考验着支撑英国航空等主要航司的跨大西洋航线强劲前景。
国际航空集团(IAG)股价一度上涨1.9%，至295.9便士。该股今年累计下跌3.2%。
该公司表示，新订单是在几周前达成的宽体机协议基础上追加的，但直到现在才披露。该协议包括6架波音777-9、6架空客A350-1000和6架较小的A350-900，使新的宽体机承诺总数达到71架。
尽管特朗普政府周四暗示了这笔交易，并将其与在白宫宣布的英美贸易协议挂钩，但IAG首席执行官路易斯·加列戈表示，招标程序始于去年，当时该公司开始着手进行自疫情前以来最大的飞机订单。
根据新的英美贸易协议，英国航空公司将接收波音飞机，而IAG的欧洲子公司将获得空客飞机。欧盟表示，如果与白宫的贸易谈判失败，计划对美国出口产品征收报复性关税。
“好消息是我们不会对波音产品征收关税，“加列戈周五在与分析师的电话会议上表示。“我们将继续与政府合作，看看能否将这一政策扩大到整个供应链。”
该航空集团表示，大部分新订单将用于替换现有飞机，如英航老旧的777飞机，部分将用于扩大其主要市场。IAG没有披露交易金额。根据追踪飞机估值的Ishka Global的估计，该协议金额约为99亿美元。
自特朗普对数十个国家征收关税以来，一些航空公司已经注意到美国和欧洲之间的乘客数量下降。IAG周五表示，其"正密切关注地缘政治和宏观经济的不确定性”。IAG表示，北大西洋高端旅行的需求一直强劲，这缓解了美国经济休闲旅游的一些疲软。
法国航空-荷兰皇家航空集团和德国汉莎航空公司均表示，他们注意到往返美国航班的经济舱需求略有疲软。维珍大西洋航空公司——英国航空的英国本土竞争对手——称其观察到来自美国的需求减弱。
与此同时，油价下跌有助于保护航空公司的利润，因为燃油是航空公司最大的单一支出之一。