彭博社：商业内幕称福特(F)投资级评级岌岌可危

福特汽车公司在标普全球评级中维持投资级"评级的机会"如履薄冰"，据彭博智库报告显示，关税成本正严重侵蚀这家汽车制造商的利润率。

彭博智库信用研究主管乔尔·莱文顿指出，标普很可能通过将福特列入负面信用观察名单，释放其正积极考虑将其降级至垃圾级的信号。目前标普对福特债务的评级为BBB-，仅比垃圾级高一级。该评级同时被赋予负面展望，意味着中期内可能下调评级。

任何降级都将大幅推高福特未来的借贷成本，同时为垃圾债券市场注入更多债务。穆迪评级已将福特列为Ba1级（其最高垃圾级）。若再获一家机构的高收益评级，福特债券将失去部分投资级债券指数的准入资格。

福特及其子公司约470亿美元债券目前被纳入衡量高等级债市的彭博美国企业指数。若这些债券全部转入高收益指数，福特将成为该市场最大发行人，占指数面值3%以上。

福特虽不像通用汽车等竞争对手那样深受关税冲击，但该公司周一发布季度财报时表示，今年经调整后的净利润仍将遭受15亿美元损失。由于贸易政策等不确定因素，福特同时撤回了全年财务指引。

该汽车制造商的一位发言人周四拒绝讨论信用评级问题。

福特此前曾多次在投资级与垃圾级之间转换：2020年因疫情停产导致评级跌入高收益债级别后，于2023年重获蓝筹地位；更早的2005年也曾被降为垃圾级，直至金融危机结束后才得以回升。

彭博汇编数据显示，福特第一季度末债务总额达1578亿美元，含租赁负债及未来12个月内到期的长期债务。