丰田因美国关税在两个月内面临13亿美元利润冲击 - 彭博社

丰田汽车公司表示，美国总统特朗普的关税政策将在短短两个月内造成1800亿日元（13亿美元）的营业利润损失。这家日本汽车制造商正加入越来越多企业的行列，竭力规避贸易动荡带来的冲击。

该公司周四称，已初步将4月和5月的影响纳入考量，但局势仍存在不确定性。这将对全年业绩造成压力——其2026年3月财年3.8万亿日元的营业利润预期，远低于分析师4.7万亿日元的预测值。

彭博社Hyperdrive中国车企加速在欧洲销售燃油车比亚迪与青山集团因锂价暴跌放弃智利项目马斯克xAI将在孟菲斯超级计算机使用特斯拉电池Rivian下调电动车交付预期，称关税将打击需求该车企表示，最新财年营业利润为4.8万亿日元，远低于2024财年创下的5.35万亿日元纪录（这也是日本企业史上的最高利润）。公司以平淡表现收官财年，第四季度利润微增0.3%至1.1万亿日元。

“关税政策的具体细节仍存在极大变数，因此很难采取应对措施或评估影响，“首席执行官佐藤恒治在财报发布会上表示。他称丰田将在中长期考虑加强美国本土的产品研发与制造布局。

不断攀升的成本

丰田与多家全球知名企业一同警告特朗普关税政策可能带来的成本压力。汽车行业将遭受尤其严重的冲击，变幻莫测的贸易政策正在全球供应链的复杂网络中引发混乱。

斯特兰蒂斯和梅赛德斯-奔驰等车企已完全撤回盈利预测，其他制造商则预警利润将受重大影响。通用汽车因面临高达50亿美元的汽车关税风险下调盈利预期，福特汽车则在预估15亿美元利润损失后暂停发布全年财务指引。

上周特朗普签署行政令，为进口汽车免除铝钢附加关税提供有限缓解。另一项公告允许在美产销整车车企申请最高3.75%的国产车价值抵免——这为5月3日生效的25%进口零部件关税提供了临时喘息。

尽管政策变动令许多企业的投资计划变得复杂，丰田汽车仍坚持表示在美国的业务运营将保持既定方向。

与此同时，关税影响已导致日产汽车 暂停墨西哥产SUV的美国订单，而本田汽车正将思域混动版车型的生产从日本转移至美国。马自达汽车将作为临时应对措施，停止向加拿大出口美国制造的某款车型。

销售激增

美国是日本五大车企中五家的最大市场。根据彭博行业研究数据，去年美国市场约占丰田全球销量的23%、日产28%以及斯巴鲁71%。日本制造商去年在美国销售的约590万辆汽车中，近半数依赖进口。

包括丰田在内的日本主要车企3月在美销量激增，因消费者赶在关税生效前抢购车辆——这些关税可能导致车价上涨数千美元。

“我们不太可能大幅调整策略，毕竟仍在观望现行贸易谈判的结果，”首席财务官宫崎洋一表示。他称短期内丰田不会因关税实施而提价。

除了美国关税对丰田的影响外，投资者还在评估董事长丰田章男试图收购丰田自动织机及汽车零部件业务丰田工业公司的交易影响。他的提案对后者的估值为6万亿日元，这将使其跻身全球有史以来最大收购案之列。

当被问及这笔潜在交易时，佐藤拒绝透露有关丰田集团内部进一步整合计划的任何细节，不过他重申了丰田工业作为材料业务对汽车制造商及更广泛业务的重要性。