纽瓦克机场:美国联邦航空管理局将升级技术设施并增加空管人员配置——彭博社
Ryan Beene, Allyson Versprille
美国联合航空纽瓦克自由国际机场站运营中心的一名工作人员。
摄影师:安格斯·莫丹特/彭博社美国航空监管机构计划升级技术基础设施并增加空中交通管制员的人员配置,以监管飞往纽瓦克自由国际机场的航班。此前,一次严重的系统故障导致航班严重中断超过一周。
美国联邦航空管理局(FAA)周三在一份声明中表示,将新增三条高带宽数据连接,以提高纽约和费城之间控制系统的可靠性和冗余性,这些系统负责纽瓦克机场的空中交通管理。
该机构和交通部还计划在切换过程中用光纤线路取代铜线电信基础设施,并在费城站点部署备用系统。
自上周以来,纽瓦克机场的航班已连续数天延误或直接取消。当时,负责引导飞机进出机场的费城设施失去了雷达和无线电通信,持续了约90秒。由于费城的人员短缺以及纽瓦克机场的跑道施工,FAA一直在减缓该机场的航班起降。
纽瓦克是美国20个最繁忙的机场之一
平均计划起飞航班数
数据来源:FlightsFrom.com
注:数据更新至4月19日,反映的是接下来一周的定期客运航班(不包括货运或包机)计划起飞情况
交通部长肖恩·达菲计划于本周四公布一项改革美国老化空中交通管制系统的方案,包括升级设施和设备。今年一月华盛顿附近发生的致命空中相撞事故推动了这项工作的进展,而纽瓦克机场最新出现的问题更凸显了解决这些问题的紧迫性。
美国联邦航空管理局表示,除纽瓦克机场的技术升级外,还将增加费城管制中心的人员配置。该机构称,该中心目前有22名完全合格的空管员和21名正在接受培训的空管员及主管——其中10人目前正在接受在职培训。
达菲周二告诉记者,他正在考虑召集所有在纽瓦克机场运营的航空公司,商讨如何最好地管理该机场的航班。
联合航空控股公司已在这个主要枢纽削减了35个每日往返航班,该枢纽是其国际航班的最大出发地和国内旅行的重要门户。达美航空公司也因空中交通管制问题减少了航班。