现代汽车在华首推电动SUV迎战市场竞争——彭博社
Linda Lew
艾乐视来源:现代汽车公司/微博现代汽车公司即将推出其首款专为中国市场设计的纯电动汽车,以应对本土竞争并扭转销售下滑的局面。
艾乐视——一款与本土合作伙伴北京汽车股份有限公司共同开发的电动运动型多功能车——被合资企业称为“反击战”,该公司在周三发布到其官方微博账号的帖子中如此表示。
“不是北现做不了电动车,而是要做就要做到最好,”公司代表肖寒在周三介绍艾乐视的直播中表示。
她表示,该车所基于的电动平台耗时约五年开发,标志着车企“在中国,为中国,走向世界”战略的开始。续航、尺寸和定价等细节将在今年晚些时候公布。
这家韩国品牌的举措紧随其他外国汽车制造商试图追赶比亚迪等本土企业的步伐,比亚迪凭借价格亲民且技术先进的电动和混合动力车型主导了全球最大的汽车市场。在四月底的上海车展上,丰田汽车公司推出了新的旗舰电动轿车bZ7。与此同时,大众汽车集团展示了七款新车型和概念车,包括针对中国市场的新奥迪品牌下的首款车型。
与其他外国品牌一样,现代汽车在中国市场也陷入了被动。根据中国汽车技术研究中心的统计数据,该车企在华销量已从2016年116万辆的峰值暴跌至2024年仅15.1万辆。
这导致现代关闭了多家工厂,并以不足最初要价一半的价格出售了重庆的一家工厂。
不过,这家车企并未放弃中国市场。去年11月,现代与北汽集团共同承诺向合资企业注资11亿美元,以加速向电动汽车转型并扩大国际市场的出口规模。
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