美中贸易战：阿拉斯加泰克红狗矿陷入关税风波 - 彭博社

据知情人士透露，由于华盛顿与北京之间的贸易战，全球最大锌矿的所有者正商讨将其美国业务的产出从中国转向其他市场。

泰克资源有限公司旗下的红狗矿位于北极圈内约105英里（170公里）处，其锌产量约占全球供应的5%，铅产量占2.5%。中国目前是这两种金属的最大消费国。泰克超过20%的锌矿产量销往中国冶炼厂，包括南方有色金属集团和中国五矿集团旗下的株洲冶炼集团。

尽管全球对锌精矿和铅精矿的需求强劲，但像红狗矿这样规模的矿山改变供应路线可能面临重大物流挑战。该矿藏规模庞大，泰克每年签订的产量协议被行业其他企业全球定价的基准。

这座阿拉斯加矿山的货物运输正卷入全球两大经济体的贸易争端。此前北京方面为反制美国对华加征关税，于上月对美商品加征关税。知情人士称，关税政策宣布后，泰克高管立即与中国客户进行电话沟通，买家表示不愿为即将到港的红狗矿货物支付全额关税。这些人士要求匿名，因为他们未获授权公开置评。

泰克资源首席执行官乔纳森·普莱斯在4月24日的财报电话会议上向投资者表示：“考虑到当前美国进口至中国的关税水平，这给供应链带来了挑战。”

知情人士透露，为解决僵局，泰克商务团队近期飞赴中国拜访核心客户，重新协商销售合同。讨论方案包括用红狗矿生产的锌精矿置换泰克非美矿山或第三方的供应源。

“商务团队正在全力推进，“普莱斯补充道，“我们有多元化解决方案，可能通过调整物料流向应对当前形势。”

这并非红狗矿首次卷入中美贸易争端。特朗普执政期间，中国曾对美国产锌精矿和铅精矿分别加征25%和10%关税。知情人士称，当时泰克与客户协议分摊关税成本，红狗矿产品最终仍进入中国市场。但如今关税税率大幅提升，类似协议达成的可能性微乎其微。

唯一利好是泰克尚有缓冲时间：红狗矿需待夏季海冰融化、迁徙驯鹿群离开港口道路后才能启运。航道通畅后，泰克必须在四个月内运出全年产值约20亿美元的矿产，否则将面临北极漫长冬季的封航期。

泰克公司的一位发言人拒绝对具体商业谈判置评，但表示7月前不会开始发货。该代表称，锌精矿需求旺盛，公司已建立起区域多元化的客户群，在贸易谈判进行期间提供了更多选择。

南方公司和株洲冶炼集团的代表未回复置评请求。