美国众议院议长约翰逊表示或将取消电动汽车税收抵免政策——彭博社

美国众议院议长迈克·约翰逊

摄影师：阿尔·德拉戈/彭博社据议长迈克·约翰逊表示，美国众议院共和党人更有可能取消针对电动汽车的消费者税收抵免政策。

“我认为取消该政策的可能性大于保留，“约翰逊在周二的一次采访中表示。“但让我们拭目以待最终结果。”

取消这项广受欢迎的、为购买电动汽车的消费者提供高达7500美元税收抵免的政策，已成为共和党人寻求为前总统唐纳德·特朗普的大规模减税方案筹措资金的主要目标之一。

这项税收抵免在前总统乔·拜登的全面气候法案中得到扩展，涵盖了二手和商用车辆。其成本预计将从国会预算办公室2022年最初估计的125亿美元大幅膨胀。咨询公司Capital Alpha Partners三月份的分析显示，该税收抵免十年内的总成本可能超过2000亿美元。

彭博绿色星座能源因新长期核能协议计划股价飙升12%纽约要求法官禁止特朗普交通部因拥堵收费争议扣留资金巴菲特将复杂的气候遗产交给伯克希尔能源负责人英国绿色税收降至历史最低水平这场辩论正值特朗普强烈反对电动汽车，其政府已开始着手撤销数十项拜登时期的环境和气候政策，同时推动石油、天然气和煤炭等化石燃料的发展。本月早些时候，共和党人更进一步，试图废除允许加州到2035年禁止燃油车的联邦豁免权。

电动汽车税收抵免的命运，及其对埃隆·马斯克的特斯拉公司、Rivian汽车公司、通用汽车公司和福特汽车公司等制造商的影响，目前尚不确定。众议院即将详细说明他们对未来数千亿美元能源税收抵免的计划，涵盖太阳能、风能、核能和碳捕获等领域。

阅读更多：共和党计划通过数十亿美元石油和天然气租赁销售为税收法案提供资金

约翰逊表示，立法者关于能源税收抵免计划的细节将在本周晚些时候公布，但他承认，就这些抵免以及电动汽车抵免的命运达成共识存在困难。其中一个问题是，许多电动汽车工厂已经建成或正在共和党选区建设。

越来越多的众议院共和党人表示支持保留一些清洁能源税收激励措施。上周，26名立法者致信众议院税收起草委员会主席，要求保留核能和清洁电力税收抵免。根据华盛顿咨询公司ClearView Energy Partners 5月2日的报告，共有38名众议院共和党人表示支持保留《通胀削减法案》中的清洁能源激励措施。

总体而言，众议院共和党人的目标是实现总计2万亿美元的支出削减，同时通过减税减少4.5万亿美元的收入。