供应链最新动态：特朗普贸易战对单艘船只的成本影响——彭博社

4月24日驶入长滩港的巨型货轮"东方海外紫罗兰号"，装载着数千个发往美国的集装箱货物，以一船之躯讲述了特朗普总统发起的贸易战故事。

这艘货轮近半数货物将面临145%的新关税税率。船上载有鱼类、运动鞋、叉车、医用乳胶手套、汽车挡风玻璃等商品。当该轮最初在中国大连港装货时，大多数中国商品仅面临20%的额外美国关税。

根据彭博新闻社估算，关税飙升意味着约40%的货物可能适用新的最高145%关税。数据显示，进口企业仅该船货物就需额外承担至少4.17亿美元新关税，这还不包括原有进口费用。最终关税上调在该轮离开上海港前数小时才生效。

典型案例来说：船上570万磅中国产针织服装面临所有品类中最高的新关税预估。其中近四分之三货物可能适用最高税率，品类涵盖从罗斯百货的女式背心到运往堪萨斯城、价值23万美元的工作手套等各类商品。

特朗普表示首批新贸易协议可能在本周达成。周日被问及本周是否会签署贸易协定时，特朗普告诉记者"完全有可能"，但未具体说明涉及哪些国家。

若协议公布，其重要意义在于可能为其他国家提供可遵循的路线图。各国政府、企业高管和贸易律师将重点关注美国接受了哪些让步、调整了哪些非关税壁垒，以及在关税水平上达成了何种共识。这些问题的答案都将成为未来贸易谈判的关键参考。印度、日本和韩国是最有可能与华盛顿快速达成协议的国家。

但怀疑论者认为，要完成旷日持久的谈判并最终达成深度贸易协议，可能需要数月甚至数年时间。特朗普政府在数周内签署的任何文件，都只是更漫长进程的起点。

此外，与贸易盟友达成协议是一回事，但为中美贸易争端找到解决方案则完全是另一回事。正如OOCL Violet号上货物的成本所示，这场贸易争端的影响还将持续发酵。

——华盛顿恩达·柯伦与纽约安德烈·塔塔尔联合报道

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美国边境城镇依赖加拿大业务生存

美国边境城镇 | 加拿大对美国一切的抵制已给美国带来可衡量的痛苦。从加拿大飞往其南部邻国的航班预订量较去年显著下降，而美联储最新发布的美国经济概况指出加拿大消费普遍下滑。但在美国，几乎没有哪个地方比华盛顿州的边境城镇遭受更严重的打击，这些地方的本地经济几乎完全依赖另一边。“没有加拿大，我们就无法生存——真的不行，“华盛顿州罗伯茨角主要杂货店老板阿里·海顿说道。

今日必读

• 米尔肯会议上的投资巨头和金融领袖们纷纷表态，他们可以接受关税和贸易重组——只要尽快解决。
• 欧盟预计特朗普的贸易将使该集团面临美国关税的商品金额达到5490亿欧元。商品金额。
• 中国贸易流量在4月底有所增加，表明美国关税的损害尚未在实际货运中显现。与此同时，消费者在该国最繁忙的假期之一期间坚持在商场和餐厅消费。尽管如此，服务业活动在4月份恶化程度超出预期。
• 特朗普表示，他将在让美国电影业困惑于其对海外制作电影征收100%关税的计划后，与好莱坞高管会面。与此同时，英国重申支持电影行业。
• 加利福尼亚警告称，国际旅行的急剧下降将打击旅游收入。
• 福特暂停了全年财务指导，并表示特朗普的汽车关税将影响利润，加入受动荡全球贸易政策影响的竞争对手行列。

彭博终端资讯

• 特朗普计划对海外生产的电影征收100%关税，彭博经济指出，这可能会给部分国外视听产业及美国内容制作商与发行商带来挑战。
• 彭博经济分析显示，4月美国服务业扩张速度超预期，因消费者赶在关税生效前购车，其他企业则寻求增加国内采购。但市场评论表明，不确定性仍是主导因素。
• 彭博经济贸易分析指令：BECO MODELS TRADE
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