空客支持若与美谈判失败将对波音征收欧洲关税——彭博社
Nayla Razzouk
美国华盛顿州伦顿市波音公司制造厂内的飞机机身。摄影师：David Ryder/彭博社空客集团首席执行官傅里表示，若谈判未能解除近期损害航空航天业的美国关税，欧洲应对波音公司采取对等措施。
“欧洲正在进行谈判，如果这些谈判未能取得积极成果，我预计——这也是我们所希望的——将对飞机征收对等关税，以推动更高层级的谈判并回归1979年协议。”他在巴黎的一场活动上告诉记者，“这对美国和欧洲工业都有利。”
傅里所指是世界贸易组织民用航空器条约，该条约四十多年来基本将商用飞机及零部件的进口关税排除在航空业之外。他虽未点名波音，但这家美国制造商是欧洲的主要出口商，任何针对美国制造飞机征收的关税都将对其造成重大影响。
这位空客CEO也未明确其呼吁的政策回应是来自总部所在地欧盟（空客总部位于法国图卢兹），还是更广泛的欧洲地区。
美国已对来自欧盟及英国等数十个主要国家的进口商品加征10%关税，特朗普政府试图通过此举争取更有利的贸易条款。空客正承受新关税措施的冲击，而欧洲各国暂未采取报复行动，使得其劲敌波音公司目前向欧洲出口的飞机得以免于被加征关税。
彭博新闻社报道称，若无法达成令人满意的协议，欧盟计划对约1000亿欧元（约合1130亿美元）的美国商品加征关税予以回击。
航空业正竭力应对美国加征的关税，这些额外费用已渗透到航空航天供应链中，使得过去免税的交易增加了成本和复杂性。波音已遭到中国的报复性关税打击，而美国航空航天企业的高管们——包括空客和波音的主要供应商、发动机制造商通用电气公司——一直在游说要求取消关税。
“空客也是美国民用航空业的参与者，我们从其他国家进口到美国的商品同样受到惩罚，“福里表示，并称关税给行业带来了不确定性，阻碍了投资。
法国航空航天工业协会（GIFAS）主席福里在新闻发布会上表示，欧洲的法规也需要简化，以激发创新、投资和竞争力。
欧盟成员国已承诺增加军事开支，因为美国显示出对该地区联盟十年承诺的动摇迹象。福里称，欧洲国家应从本大陆购买更多武器。
他呼吁开展更多泛欧洲合作项目，例如空客、莱昂纳多公司和泰雷兹集团正在讨论的卫星业务合并。他表示，主权相关问题并未阻碍谈判，只是增加了一些"复杂性”。
“我们会达成目标的，“他说，但没有给出达成协议的明确时间表。