港口领导人警告称关税给经济带来"极端不确定性"——彭博社
Anna Edgerton
2024年4月，东方海外货柜航运公司的"紫罗兰"号集装箱船停靠在美国加利福尼亚州长滩港。
摄影师：埃里克·塞耶/彭博社美国西海岸主要港口负责人警告称，由于前总统唐纳德·特朗普对中国商品加征高额关税导致的船舶交通量锐减，将威胁就业岗位、推高物价，并对美国整体经济产生连锁反应。
长滩港首席执行官马里奥·科德罗表示，这些贸易政策将抑制美国最大亚洲商品进口门户的航运活动。科德罗在周四与记者的电话会议中指出，到港集装箱减少意味着全国范围内的码头工人、卡车司机、仓库员工和零售商都将面临工作量缩减。
“这些航运活动直接支撑着全美270万个就业岗位，“他强调，“其影响范围将远超码头区域。”
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企业再难规避关税影响
17:09
科德罗与来自加利福尼亚州、华盛顿州和俄勒冈州的民主党参议员，以及西雅图港务委员瑞安·卡尔金斯共同出席活动。卡尔金斯警告称，到五月下旬港口吞吐量可能骤降40%。
另据洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡本月早些时候透露，该港货运量已呈现下降趋势。
“我预测两周内到港量将下降35%，因为几乎所有面向大型零售商和制造商的来自中国的货物运输都已停止，“塞罗卡在一次演讲中表示。“而且由于关税的实施，来自东南亚地区的货物也比正常情况下少得多。”
在周四的电话会议上，港口专员们敦促美国立法者撤销这些关税，这些关税是特朗普利用紧急权力实施的，并未寻求国会批准。
周三，参议院以49比49的票数陷入僵局，这是一项旨在从白宫收回部分贸易权力的措施，很大程度上是象征性的。参议院的行动在很大程度上是象征性的，因为共和党众议院领导人表示他们不打算采取行动。
专员们还警告了对美国制造商、农民和牧场主的影响，他们正在减少部分出口，以寻找其他不会面临中国对美国商品征收的高额报复性关税的市场。科尔德罗表示，随着公司已经开始为返校季和假日季下订单，避免供应链进一步中断——以及消费者面临价格冲击——的时间已经不多了。
“这是一个警钟，“他说。“我们正进入一个极度不确定的时期。”